Распоряжение ОАО "РЖД" от 16.12.2014 N 2995р "О совершенствовании системы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта электровозов серии ВЛ80С на полигоне Северной, Горьковской и Октябрьской железных дорог"

С целью совершенствования оптимизированной системы технического обслуживания и ремонта электровозов серии ВЛ80С, эксплуатируемых на полигоне Северной, Горьковской и Октябрьской железных дорог:

1. Первому заместителю начальника Дирекции тяги Кривоносову В.А., начальнику Северной дирекции тяги Крутько А.А., генеральному директору ООО "ТМХ-Сервис" Гриненко В.И. (по согласованию) организовать с 22 декабря 2014 г. эксплуатационные испытания оптимизированной системы технического обслуживания и ремонта электровозов серии ВЛ80С приписного парка эксплуатационного локомотивного депо Лоста Северной дирекции тяги.

2. Утвердить прилагаемое Временное положение о системе технического обслуживания и ремонта электровозов серии ВЛ80С приписного парка эксплуатационного локомотивного депо Лоста Северной дирекции тяги.

3. Утвердить прилагаемый План мероприятий по совершенствованию технического обслуживания и ремонта электровозов серии ВЛ80С приписного парка эксплуатационного локомотивного депо Лоста Северной дирекции тяги.

4. Первому заместителю начальника Дирекции тяги Кривоносову В.А., начальнику Северной дирекции тяги Крутько А.А., начальнику Горьковской дирекции тяги Дробинину А.А., начальнику Октябрьской дирекции тяги Лебедеву А.В., директору Проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства Попову Ю.И., генеральному директору ООО "ТМХ-Сервис" Гриненко В.И. (по согласованию) обеспечить выполнение Плана в установленные сроки по кругу ведения обязанностей.

5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя начальника Дирекции тяги Кривоносова В.А.

1.1. Настоящее положение устанавливает порядок технического обслуживания и ремонта электровозов серии ВЛ80С приписного парка эксплуатационного локомотивного депо Лоста Северной дирекции тяги.

1.2. Порядок технического обслуживания и ремонта устанавливается в целях обеспечения устойчивой работы парка локомотивов и снижения эксплуатационных расходов на его содержание.

2.1. Для электровозов серии ВЛ80С устанавливаются следующие виды плановых технических обслуживаний и ремонтов (за исключением электровозов контрольной группы <1>):

--------------------------------

<1> Для электровозов ВЛ80С контрольной группы устанавливается система ТО и ТР, предусмотренная распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2005 г. N 3р.

- техническое обслуживание ТО-2;

- текущий ремонт ТР;

- деповской ремонт ДР;

- заводской ремонт ЗР.

2.2. Техническое обслуживание ТО-2 - устранение замечаний, записанных в журнале формы ТУ-152, уборка локомотива. Контроль состояния экипажной части, автотормозного оборудования, устройств безопасности, крышевого оборудования, электрических машин и аккумуляторных батарей. При необходимости смена тормозных колодок и полозов токоприемников, осмотр и измерение геометрических параметров бандажей колесных пар в соответствии с "Инструкцией по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм", утвержденной МПС России 14 июня 1995 г. N ЦТ-329. Выполняется на ПТОЛ силами комплексной бригады.

2.3. Текущий ремонт ТР - комплекс операций по восстановлению ресурса локомотива или его составных частей (восстановление или замена изношенных отдельных деталей (узлов) оборудования. Нормы допуска износа деталей и узлов устанавливаются согласно "Руководству по техническому обслуживанию, текущему и деповскому ремонту электровозов ВЛ80в/и" ПКБ ЦТ.06.0039 (с изменениями от 7 августа 2014 г. N 24571) (далее - Руководство). Выполняется в ремонтном локомотивном депо силами комплексной бригады.

2.4. Деповской ремонт ДР - комплекс операций по восстановлению исправности и восстановления ресурса локомотива или его составных частей (оборудования или его отдельных узлов), основанный на крупноагрегатном методе, предусматривающем замену оборудования или его отдельных узлов на ремонтные комплекты, изготовленные или отремонтированные в заводских и деповских условиях. Выполняется в базовом ремонтном локомотивном депо силами специализированных бригад.

2.5. Заводской ремонт ЗР (с элементами капитального ремонта КР) - ремонт, с восстановлением до чертежных размеров параметров всех деталей и узлов локомотива, характеристик и параметров работы до паспортных значений, в том числе с модернизацией. Обязательная замена узлов и агрегатов с истекшим сроком службы. Выполняется на ремонтном заводе.

2.6. Объемы обязательных работ, необходимость замены, ремонта или восстановления деталей, отдельных узлов и оборудования при проведении технического обслуживания, текущего и деповского ремонта устанавливаются Руководством.

2.7. Для электровозов серии ВЛ80С в опытной эксплуатации устанавливается периодичность технического обслуживания и ремонта, указанная в таблице.

Таблица - ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ И РЕМОНТОВ

2.8. Для регулирования равномерности постановки электровозов на ТО и ТР допускается изменять межремонтные пробеги на величину - 20% (минус) от установленных норм периодичности. Запрещается эксплуатация локомотивов с пробегом более 50 тыс. км.

Периодичность проведения ДР и ЗР корректируется на величину не более "+/- 5%", от установленных в Руководстве норм периодичности, в зависимости от условия использования ресурса бандажа в соответствии с требованиями пункта 3.6 "Инструкции по формированию, ремонту и содержанию колесных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм" утвержденной МПС России 14 июня 1995 г. N ЦТ-329.

2.9. Независимо от принятой периодичности технического обслуживания и ремонта, геометрические параметры бандажей колесных пар должны измеряться не реже одного раза в 30 суток.