Межотраслевые нормы выработки, времени и нормативы численности на подготовительные и вспомогательные работы в лесозаготовительном производстве
Испытание крана производится в соответствии с правилами госгортехнадзора.
2.5.21.1. Монтаж башенного крана БКСМ-14 с использованием собственной стрелы в качестве монтажной мачты и грузовой лебедки
Таблица 2.122
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ОДИН КРАН
┌───────────────────────────────────────────┬────────────┬───────┐ │ Наименование работ │Состав звена│ Н.вр. │ │ │монтажников │ │ ├───────────────────────────────────────────┼────────────┼───────┤ │1. Сборка, установка и закрепление на рель-│6 разр. - 1 │27,6 │ │совом пути опорно-ходовой части крана │4 разр. - 1 │ │ │ │ │ │ │2. Сборка башни (портала из отдельных │То же │66,2 │ │элементов, секций башни и соединение башни │ │ │ │и портала), соединение башни с опорно-ходо-│ │ │ │вой частью, установка лестниц и ограждений │ │ │ │ │ │ │ │3. Присоединение и закрепление головки к │-"- │12 │ │башне │ │ │ │ │ │ │ │4. Присоединение и закрепление противовес- │-"- │10,1 │ │ной консоли к головке башни │ │ │ │ │ │ │ │5. Установка и закрепление кабины управле- │4 разр. - 2 │5 │ │ния на кране │ │ │ │ │ │ │ │6. Сборка стрелы крана, соединение ее с │4 разр. - 1 │10,1 │ │ходовой частью или опорной пятой и подго- │3 разр. - 1 │ │ │товка к подъему в монтажное положение, с │ │ │ │закреплением боковых расчалок и якорного │ │ │ │каната │ │ │ │ │ │ │ │7. Устройство главного и вспомогательных │То же │30,4 │ │инвентарных якорей с закреплением петель │ │ │ │обойм и канатов, установкой опорной пяты, │ │ │ │подготовкой оснований, разгрузкой якорных │ │ │ │блоков и рам с автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │8. Запасовка монтажного полиспаста на ле- │4 разр. - 2 │34 │ │бедку и блоки, подъем стрелы в монтажное │ │ │ │положение │ │ │ │ │ │ │ │9. Подъем башни в вертикальное положение и │6 разр. - 1 │27,6 │ │закрепление ее на опорно-ходовой части │4 разр. - 1 │ │ │ │ │ │ │10. Загрузка и закрепление балласта на │4 разр. - 1 │27,6 │ │ходовой части крана │3 разр. - 1 │ │ │ │ │ │ │11. Опускание стрелы из монтажного положе- │То же │12,4 │ │ния, распасовка монтажного полиспаста, │ │ │ │снятие боковых расчалок и якорного каната, │ │ │ │отсоединение ее от ходовой части или опор- │ │ │ │ной пяты, подготовка к подъему в рабочее │ │ │ │положение │ │ │ │ │ │ │ │12. Подъем и закрепление противовесной кон-│6 разр. - 1 │5 │ │соли на головке башни │4 разр. - 1 │ │ │ │ │ │ │13. Загрузка и закрепление балласта на │То же │6 │ │противовесной консоли │ │ │ │ │ │ │ │14. Подъем и закрепление стрелы на башне в │-"- │23,9 │ │рабочем положении с запасовкой стрелового │ │ │ │полиспаста │ │ │ │ │ │ │ │15. Запасовка рабочего полиспаста на гру- │4 разр. - 1 │7,8 │ │зовой лебедке и крюковой стойке, запасовка │3 разр. - 1 │ │ │и закрепление канатов передвижения грузовой│ │ │ │тележки │ │ │ │ │ │ │ │16. Монтаж электрооборудования, осветитель-│5 разр. - 1 │35 │ │ных проводов и арматуры с регулировкой всей│(электромон-│ │ │аппаратуры, подсоединением силового питаю- │тажник) │ │ │щего кабеля │ │ │ │ │ │ │ │17. Разборка главного и вспомогательных ин-│3 разр. - 2 │14,7 │ │вентарных якорей с отсоединением обойм, пе-│ │ │ │тель, удерживающих канатов, снятием опорной│ │ │ │пяты, погрузкой якорных блоков и рам на │ │ │ │автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │18. Открепление крана от рельсовых путей, │6 разр. - 1 │25,8 │ │опробование, устранение дефектов монтажа и │4 разр. - 1 │ │ │регулирование механизмов │ │ │ │ │ │ │ │19. Испытание крана в соответствии с требо-│6 разр. - 1 │6,4 │ │ваниями госгортехнадзора и сдача в эксплуа-│ │ │ │тацию │ │ │ │ │ │ │ │20. Погрузка такелажа и монтажных приспо- │2 разр. - 2 │5,7 │ │соблений на автомобиль и разгрузка с авто- │ │ │ │мобиля │ │ │ ├───────────────────────────────────────────┼────────────┼───────┤ │Всего монтаж крана │ │393,3 │ └───────────────────────────────────────────┴────────────┴───────┘
Примечание. Нормы времени на монтаж крана БКСМ-14 не учитывают выдвижение телескопических секций башни, которое нормируется отдельно по 2.5.21.3 настоящего сборника.
2.5.21.2. Демонтаж башенного крана БКСМ-14 с использованием собственной стрелы в качестве монтажной мачты и грузовой лебедки
Таблица 2.123
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 КРАН
┌───────────────────────────────────────────┬────────────┬───────┐ │ Наименование работ │Состав звена│ Н.вр. │ │ │монтажников │ │ ├───────────────────────────────────────────┼────────────┼───────┤ │1. Крепление крана к рельсовому пути, │6 разр. - 1 │23 │ │опускание стрелы из рабочего положения │4 разр. - 1 │ │ │вниз, распасовка канатов стрелового полис- │ │ │ │паста и грузовой тележки, отсоединение │ │ │ │стрелы от головки башни │ │ │ │ │ │ │ │2. Открепление и разгрузка балласта проти- │То же │4,7 │ │вовесной консоли │ │ │ │ │ │ │ │3. Устройство главного и вспомогательных │4 разр. - 1 │30,4 │ │инвентарных якорей с закреплением петель │3 разр. - 1 │ │ │обойм и канатов; установкой опорной пяты, │ │ │ │подготовкой оснований, разгрузкой якорных │ │ │ │блоков и рам с автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │4. Соединение стрелы с ходовой частью или │То же │7 │ │опорной пятой и подготовка ее к подъему в │ │ │ │монтажное положение с закреплением боковых │ │ │ │расчалок и якорного каната │ │ │ │ │ │ │ │5. Запасовка монтажного полиспаста на ле- │4 разр. - 2 │34 │ │бедку и блоки, подъем стрелы в монтажное │ │ │ │положение │ │ │ │ │ │ │ │6. Опускание башни из вертикального положе-│6 разр. - 1 │52,4 │ │ния на инвентарные козлы с откреплением │4 разр. - 1 │ │ │башни от опорно-ходовой части │ │ │ │ │ │ │ │7. Опускание стрелы из монтажного положе- │4 разр. - 1 │9,7 │ │ния, распасовка монтажного полиспаста, сня-│3 разр. - 1 │ │ │тие якорного каната и боковых расчалок, от-│ │ │ │соединение стрелы от опорно-ходовой части │ │ │ │или опорной пяты, разборка стрелы на секции│ │ │ │ │ │ │ │8. Открепление и снятие балласта с ходовой │3 разр. - 2 │8,5 │ │части крана │ │ │ │ │ │ │ │9. Частичный демонтаж электрооборудования с│5 разр. - 1 │12 │ │отсоединением силового питающего кабеля, │(электромон-│ │ │осветительных проводов, арматуры и ограни- │тажник) │ │ │чителей │ │ │ │ │ │ │ │10. Отсоединение и снятие кабины управления│4 разр. - 2 │1,5 │ │ │ │ │ │11. Отсоединение и снятие противовесной │4 разр. - 1 │1,8 │ │консоли от головки башни │3 разр. - 1 │ │ │ │ │ │ │12. Отсоединение головки от башни │То же │2,7 │ │ │ │ │ │13. Отсоединение башни от опорно-ходовой │4 разр. - 2 │40,5 │ │части, разборка портала и башни с отсоеди- │ │ │ │нением лестниц, ограждений и перестановкой │ │ │ │инвентарных козел │ │ │ │ │ │ │ │14. Открепление от рельсовых путей, разбор-│6 разр. - 1 │7,7 │ │ка и снятие опорно-ходовой части крана с │4 разр. - 1 │ │ │рельсовых путей │ │ │ │ │ │ │ │15. Разборка главного и вспомогательных │3 разр. - 2 │14,7 │ │инвентарных якорей с отсоединением петель, │ │ │ │обойм, удерживающих канатов, снятием опор- │ │ │ │ной пяты, погрузкой якорных блоков и рам │ │ │ │на автомобиль │ │ │ │ │ │ │ │16. Погрузка такелажа и монтажных приспо- │2 разр. - 2 │5,7 │ │соблений на автомобиль и разгрузка с авто- │ │ │ │мобиля │ │ │ ├───────────────────────────────────────────┼────────────┼───────┤ │Всего демонтаж крана │ │256,3 │ └───────────────────────────────────────────┴────────────┴───────┘
Примечание. Нормы времени на демонтаж крана БКСМ-14 не учитывают опускание телескопических секций башни, которое нормируется по 2.5.21.3 настоящего сборника.
2.5.21.3. Выдвижение или опускание телескопических секций башни крана БКСМ-14
Таблица 2.124
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ОДНО ВЫДВИЖЕНИЕ ИЛИ ОПУСКАНИЕ
┌───────────────────────────────────────────┬────────────┬───────┐ │ Состав работы │Состав звена│ Н.вр. │ │ │монтажников │ │ ├───────────────────────────────────────────┼────────────┼───────┤ │1. Запасовка монтажного каната на блоки │ 5 разр. - 1│ 55,2 │ │выдвижения телескопических секций башни │ 4 разр. - 1│ │ │ │ 3 разр. - 2│ │ │2. Разъединение подвижных и неподвижных │ │ │ │секций │ │ │ │ │ │ │ │3. Выдвижение (опускание) секций с помощью │ │ │ │электрической лебедки │ │ │ │ │ │ │ │4. Крепление секций башни в новом положении│ │ │ └───────────────────────────────────────────┴────────────┴───────┘
2.5.21.4. Устройство рельсовых путей башенного крана БКСМ-14 на отдельных деревянных полушпалах
Состав работы
Планировка площадки земляного полотна и кювета (после подготовки их с помощью бульдозера) с приданием необходимого профиля и обеспечением заданных уклонов; приемка балласта на объекте, устройство балластной призмы с необходимым количеством перекидок; укладка полушпал и рельсов с подноской до 25 м, раскладкой полушпал на основание, растяжкой рельсов, их стыковкой и сболчиванием; пришивка рельсов и установка поперечных стяжек; выправка уложенного пути по уровню и шаблону; засыпка площади между полушпалами и с торцов балластным материалом на высоту 5 см, подштопка полушпал, рихтовка пути и выравнивание откосов.
Состав звена: монтер пути 5 разряда, 4 разряда, 3 разряда, 2 разряда - 2 чел.
Таблица 2.125
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 ЗВЕНО РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ДЛИНОЙ 12,5 М
┌───────┬────────────┬──────────┬────────────────────────┬───────┐ │ Тип │Ширина колеи│ Профиль │Расход балласта из песка│ Н.вр. │ │рельсов│ в м, до │ призмы │ в куб. м, до │ │ ├───────┼────────────┼──────────┼────────────────────────┼───────┤ │Р-43 │4,5 │сплошной │31 │24,6 │ ├───────┼────────────┼──────────┼────────────────────────┼───────┤ │Р-43 │6 │раздельный│20 │25,5 │ │Р-50 │6 │ │22 │34,6 │ └───────┴────────────┴──────────┴────────────────────────┴───────┘
Примечание. Нормы предусматривают устройство пути с балластным слоем из песка. При применении в качестве балластных материалов гравия или песчаных смесей нормы времени умножать на 1,1, а в случае применения щебня - 1,2. При устройстве закругления пути нормы времени умножать на 1,2.
2.5.21.5. Устройство подкрановых железнодорожных путей по железобетонным плитам
Нормами предусмотрена установка звеньев пути длиной до 12,5 м, собранных из рельсов Р-43 и уголка по железобетонным плитам или по подкрановой балке, с подноской материалов на расстояние до 30 м.
Состав работы:
а) при сборке звеньев пути:
установка рельсов для сверления отверстий; сверление отверстий в шейке рельса; установка уголка; разметка отверстий в уголке; соединение рельса с уголком;
б) при установке звеньев пути:
подача звена к месту установки с кантовкой; сболчивание звеньев; проверка правильности установки звеньев; рихтовка установленных звеньев.
Таблица 2.126
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 М ОДНОЙ НИТКИ ПУТИ
┌──────────────────────────────────────────┬─────────────┬───────┐ │ Наименование работ │Состав звена │ Н.вр. │ │ │монтеров пути│ │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┤ │Сборка пути │ 4 разр. - 1 │ 0,80 │ │ │ 3 разр. - 1 │ │ │ │ 2 разр. - 2 │ │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┤ │Установка звеньев пути по подкрановой бал-│ 5 разр. - 1 │ 0,637 │ │ке │ │ │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────┤ │Установка звеньев пути по плитам верхнего │ 5 разр. - 1 │ 0,486 │ │строения │ │ │ └──────────────────────────────────────────┴─────────────┴───────┘
2.5.21.6. Разборка рельсовых путей башенных кранов на отдельных деревянных полушпалах
Состав работы
Очистка мест крепления рельсов от строительного мусора; расшивка пути, снятие поперечных стяжек и разболчивание стыков; снятие рельсов и выемка полушпал с отноской материалов на расстояние до 25 м и укладкой их в штабели.
Состав звена: монтер пути 4 разряда, 3 разряда, 2 разряда - 2 чел.
Таблица 2.127
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 ЗВЕНО РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ДЛИНОЙ 12,5 М
┌────────────────────────────┬─────────────────────┬─────────────┐ │ Тип рельсов │ Ширина колеи, м │ Н.вр. │ ├────────────────────────────┼─────────────────────┼─────────────┤ │Р-43, Р-50 │ до 5 │ 8,5 │ │Р-50 │ до 6 │ 11,5 │ └────────────────────────────┴─────────────────────┴─────────────┘
Примечание. Нормы предусматривают разборку рельсовых путей в летних условиях независимо от вида балластного материала.
При разборке рельсовых путей в зимних условиях следует применять к нормам времени коэффициенты в зависимости от вида материалов, применяемого для устройства балласта: при песке К = 1,6, при гравии или щебне К = 2,2, которыми учитываются сложность рыхления мерзлого грунта с отрывом примерзших шпал и металлических частей, а также коэффициенты, учитывающие температурные зоны.
2.5.21.7. Устройство заземления рельсового пути башенных кранов
Состав работы
Подготовка площадки под устройство очагов заземления с разбивкой мест забивки заземлителей и прокладки шин заземления (перемычек); забивка вручную заземлителей из угловой стали сечением 60 х 60 х 6 мм или стальных труб диаметром 48 - 60 мм в грунт на глубину 2,5 - 3 м; установка перемычек.
Исполнитель: электромонтажник 3 разряда.
Таблица 2.128
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ОДНО ЗАЗЕМЛЕНИЕ
┌───────┬────────────────────────────┬───────────────────────────┐ │Группа │Количество очагов заземления│ На каждый дополнительный │ │грунтов├────────┬──────────┬────────┤ очаг сверх 3 добавлять к │ │ │ I │ II │ III │ Н.вр. │ │ ├────────┴──────────┴────────┤ │ │ │ Нормы времени │ │ ├───────┼────────┬──────────┬────────┼───────────────────────────┤ │I │ 3,6 │ 5,0 │ 7,6 │ 2 │ │II │ 4,8 │ 7,8 │ 11,6 │ 2,6 │ │III │ 5,8 │ 9,4 │ 14,4 │ 4,0 │ └───────┴────────┴──────────┴────────┴───────────────────────────┘
Примечание. Нормы времени предусматривают устройство заземления рельсовых путей, состоящих из пяти звеньев. При другом количестве звеньев рельсового пути Н.вр. на одно заземление следует увеличивать или уменьшать в зависимости от изменения количества звеньев из расчета 0,6 чел.-ч на одно звено.
2.5.22. Укладка и увязка пиломатериалов в контейнерах вручную
Содержание работы: поперечный распил, раскол досок, сколачивание уголков, прибивка их к пачке, заготовка проволоки, укладка готовой продукции, выравнивание контейнеров, увязка, закрутка проволоки, сбор стоек, съем обруча с контейнера, уборка рабочего места.
Исполнитель: навальщик-свальщик лесоматериалов 2 разряда.
Таблица 2.129
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (ШТ.) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) ЗА 1 ШТ
┌───────────────────────────────────────────────────┬──────┬─────┐ │ Наименование работ │Н.выр.│Н.вр.│ ├───────────────────────────────────────────────────┼──────┼─────┤ │Увязка контейнеров │ 29 │0,241│ │ │ │ │ │Увязка пиломатериалов: │ │ │ │ в четыре нити │ 17 │0,412│ │ в три нити │ 22 │0,318│ │ в две нити │ 26 │0,269│ │ │ │ │ │Увязка экспортных материалов в стропах │ 37 │0,189│ └───────────────────────────────────────────────────┴──────┴─────┘
2.5.23. Разгрузка леса с лесовозного автомобиля и подтаскивание хлыстов на эстакаду РРУ
Содержание работ: зачокеровка воза на лесовозе, стаскивание воза на разделочную площадку, подтаскивание древесины на эстакаде, расчокеровка воза, ежесменное техническое обслуживание РРУ, подготовка РРУ и подвижного состава к разгрузке.
Исполнитель: лебедчик 4 разряда.
Н.выр. - 803 куб. м.
Н.вр. - 0,009 чел.-ч.
2.5.24. Вывозка дров, мусора трактором ЛТ-143 с нижнего склада
Состав работы: установка колесного трактора под погрузку и разгрузку, ожидание погрузки, движение с грузом и порожнем, ежесменное техническое обслуживание трактора, получение и сдача путевки.
Исполнитель: тракторист 6 разряда.
Таблица 2.130
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (КУБ. М) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 КУБ. М
┌─────────────────────────────────────┬─────────────┬──────┬─────┐ │ Расстояние вывозки, км │ Нагрузка на │Н.выр.│Н.вр.│ │ │рейс, куб. м │ │ │ ├─────────────────────────────────────┼─────────────┼──────┼─────┤ │1 │ 5 │ 52,4 │0,134│ │4 │ -"- │ 36,9 │0,189│ │8 │ -"- │ 24,8 │0,282│ │18 │ -"- │ 15,7 │0,446│ │25 │ -"- │ 12,0 │0,583│ │40 │ -"- │ 8,2 │0,854│ └─────────────────────────────────────┴─────────────┴──────┴─────┘
2.5.25. Перевозка отходов лесозаготовок колесным трактором ЛТ-157
Состав работы: ожидание погрузки отходов лесозаготовок в кузов трактора, движение трактора ЛТ-157 с самосвальным кузовом объемом 9 куб. м до цеха по производству щепы, разгрузка отходов самосвалом, ежесменное техническое обслуживание трактора и кузова.
Исполнитель: тракторист 5 разряда.
Таблица 2.131
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (РЕЙСОВ) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ОДИН РЕЙС
┌───────────────────────────────────────────────────┬──────┬─────┐ │ Расстояние перевозки, км, до: │Н.выр.│Н.вр.│ ├───────────────────────────────────────────────────┼──────┼─────┤ │1 │ 9 │0,778│ │2 │ 7,2 │0,972│ │3 │ 6 │1,167│ │4 │ 5,1 │1,373│ │5 │ 4,5 │1,556│ │6 │ 4 │1,750│ └───────────────────────────────────────────────────┴──────┴─────┘
Нормативы для расчета Н.выр.; время пробега 1 км в обоих направлениях 10 мин., простой под погрузкой-разгрузкой - 30 мин., ПЗР, отдых и личные надобности - 60 мин. на смену. Нагрузка на рейс - 3 пл. куб. м.
2.5.26. Перевозка аварийной древесины и лесосечных отходов колесным трактором ЛТ-157 (171) с гидроманипулятором "Фискарс" и прицепом
Состав работы: переезд к месту работы и обратно, погрузка аварийной древесины гидроманипулятором в прицеп с переездом от штабеля к штабелю и от пачки к пачке, отвозка к месту разгрузки, разгрузка с прицепа объемом 8 куб. м гидроманипулятором, а с прицепа объемом 4 куб. м самосвалом, ежесменное техническое обслуживание трактора и прицепа, очистка от грязи.
Исполнитель: тракторист 6 разряда.
Таблица 2.132
┌──────────────────┬──────────────────────┬──────────────────────┐ │Расстояние пере- │Объем прицепа 8 куб. м│Объем прицепа 4 куб. м│ │возки, км, до ├──────────────────────┴──────────────────────┤ │ │ нормы выработки, куб. м │ ├──────────────────┼──────────────────────┬──────────────────────┤ │1 │ 33 │ 31 │ │2 │ 29 │ 24 │ │3 │ 25 │ 20 │ │4 │ 22 │ 17 │ │5 │ 20 │ 15 │ │6 │ 18 │ 13 │ │8 │ 16 │ 11 │ │10 │ 14 │ 9 │ └──────────────────┴──────────────────────┴──────────────────────┘
Нормативы для расчета норм выработки: t1 - время пробега 1 км в обоих направлениях 14 мин. (при объеме прицепа 8 куб. м) и 12 мин. (при объеме прицепа 4 куб. м), Т - ПЗР и личные потребности 60 мин., t2 - простой под погрузкой 46 мин. (8 куб. м) и 32 (4 куб. м), t3 - простой под разгрузкой 27 мин. (8 куб. м) и 3 мин. (4 куб. м).
(420 - Т) х Q
Н.выр. = ----------------.
l х t1 + t2 + t32.5.27. Перевозка отходов трактором ЛП-23
Состав работы: ожидание погрузки отходов для УПЩ в кузов, отвозка к месту разгрузки, разгрузка, ежесменное техническое обслуживание трактора, переезды к месту работы и обратно.
Исполнитель: тракторист 5 разряда.
Н.выр. при разгрузке сырья на площадку подготовки сырья для рубительной машины УПЩ - 21 пл. куб. м.
Н.вр., чел.-ч, на 1 пл. куб. м - 0,333.
2.5.28. Перевозка отходов трактором ЛКТ-120 с гидравлическим манипулятором "Фискарс"
Состав работы: погрузка сырья гидроманипулятором "Фискарс" на прицеп, отвозка к месту работы, разгрузка, переезды к месту работы и обратно, ежесменное техническое обслуживание трактора.
Исполнитель: тракторист 6 разряда.
Н.выр. на маш.-смену - 25 пл. куб. м.
Н.вр., чел.-ч, на 1 пл. куб. м - 0,280.
2.5.29. Перевозка лесоматериалов трактором ЛТ-35 к пунктам переработки
Состав работы: погрузка лесоматериалов, отвозка на расстояние до 1 км, разгрузка, ежесменное техническое обслуживание трактора.
Исполнитель: тракторист 5 разряда.
Таблица 2.133
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (КУБ. М) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 КУБ. М
┌───────────────────────────────────────────────────┬──────┬─────┐ │ Расстояние, м, до │Н.выр.│Н.вр.│ ├───────────────────────────────────────────────────┼──────┼─────┤ │50 │124,8 │0,056│ │75 │110,6 │0,063│ │100 │ 88,2 │0,079│ │150 │ 82,4 │0,085│ │300 │ 71,7 │0,098│ │500 │ 59,3 │0,118│ │700 │ 50,6 │0,138│ │1000 │ 41,1 │0,170│ └───────────────────────────────────────────────────┴──────┴─────┘
2.5.30. Перевозка технологической щепы с лесопильного цеха
Таблица 2.134
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА
┌──────────────────────────┬───────────┬──────────┬──────────────┐ │ │Автомобиль-│Автощепо- │Колесный трак-│ │ │самосвал 8 │воз ЛТ-7А │тор ЛТ-157 с │ │ │т с нара- │ │полуприцепом- │ │ │щенными │ │самосвалом 9 │ │ │бортами │ │куб. м │ ├──────────────────────────┼───────────┼──────────┼──────────────┤ │Время пробега 1 км в обоих│ 7 │ 8 │ 9 │ │направлениях, мин. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Подготовительно-заключи- │ 20 │ 20 │ 60 │ │тельная работа, мин., на 1│ │ │ │ │смену │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Пребывание под погрузкой- │ 22 │ 41 │ 22 │ │разгрузкой, маневрирова- │ │ │ │ │ние, скрещение в пути, │ │ │ │ │ожидание очереди при пог- │ │ │ │ │рузке-разгрузке на 1 рейс,│ │ │ │ │мин. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Расстояние пробега, км │ 2 │ 2 │ 2 │ │ │ │ │ │ │Нагрузка на рейс в ковшах │ 5 - 6 │ 17 - 18 │ 6 - 7 │ │погрузчика │ │ │ │ └──────────────────────────┴───────────┴──────────┴──────────────┘
Пример расчета нормы выработки на перевозке технологической щепы автомобилем-самосвалом
420 - 20 400
Н.выр. = ------------ = --- = 11 рейсов
(7 х 2) + 22 36НОРМЫ ВЫРАБОТКИ
┌─────────────────────────────────────┬──────────────────────────┐ │ Наименование транспортных средств │ Нормы выработки на 1 │ │ │ маш.-смену, рейсов │ ├─────────────────────────────────────┼──────────────────────────┤ │Автомобиль-самосвал с наращенными │ 11 │ │бортами │ │ │ │ │ │Автощеповоз ЛТ-7А │ 7 │ │ │ │ │Колесный трактор ЛТ-157 с полуприце- │ 9 │ │пом-самосвалом 9 куб. м │ │ └─────────────────────────────────────┴──────────────────────────┘
2.6. Нормативы времени на техническое обслуживание и текущий ремонт лесозаготовительного оборудования
Нормативы времени предназначены для расчета численности и расстановки рабочих по местам выполнения технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) машин (оборудования), для выдачи нормированных заданий в условиях лесозаготовительных предприятий.
В нормативах затрат труда на обслуживание и ремонт лесозаготовительной техники учтена трудоемкость проведения этих работ в соответствии с "Положением о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности" (1990 г.). Распределение объемов работ по объектам ремонтно-обслуживающей базы проводилось в соответствии с рекомендациями, изложенными в "Типовом проекте организации и управления производством технического обслуживания и текущего ремонта машин и оборудования на объектах ремонтно-обслуживающей базы с учетом их перспективной структуры" (1989 г.), так для:
- машин и оборудования для лесосечных работ - ТО-1 и 30% ТР проводится на мастерских участках, ТО-2, ТО-3, СО и 70% ТР - в РММ и ПЦТО;
- дорожно-строительных машин - ТО-1 и 30% ТР выполняются на местах эксплуатации техники, ТО-2, ТО-3, СО и 70% ТР - в РММ и ПЦТО;
- автомобильного транспорта - 30% ТР выполняется в гараже, ТО-1, ТО-2, СО и 70% ТР выполняется в РММ и ПЦТО;
- нижнескладского оборудования - ТО (кроме ЕО) и 80% ТР проводится в ПТО нижних складов, 20% ТР - в РММ;
- оборудования цехов переработки - ТО (кроме ЕО) проводится в ПТО цехов деревообработки, 20% ТР - в РММ;
- подвижного состава УЖД - ТО и 70% ТР - в депо, 30% ТР - в РММ.
При изменении организации работ и перераспределения их по объектам ремонтно-обслуживающей базы необходимо пересчитать нормы времени по принятой на предприятии схеме.
В нормативы затрат труда на ТО и ТР машин (оборудования) не входят затраты труда на проведение вспомогательных работ. Численность вспомогательных работ на объектах ремонтно-обслуживающей базы определяется по нормативам технического обслуживания (включая ЕО) и ремонта (текущего, подъемочного, годового) всего парка машин и оборудования предприятия (на основании данных "Положения о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности", ЦНИИМЭ, 1990 г.).
Нормативы трудоемкости на вспомогательные работы устанавливаются в пределах 20 - 30% от суммарной трудоемкости ТО (включая ЕО) и ремонта (ТР, ПР, ГР) всего парка машин и оборудования предприятия.
В состав вспомогательных работ входят:
техническое обслуживание и ремонт передвижных средств ТО и ремонта, групповых средств предпусковой подготовки, заправочного, гаражного и ремонтного оборудования, инструмента, приборов, приспособлений и оргоснастки;
транспортные и погрузочно-разгрузочные работы, связанные с ТО и ремонтом лесозаготовительного оборудования, включая доставку машин к месту технического обслуживания или ремонта (внутри предприятия);
хранение, приемка и выдача инструмента, запчастей, материалов и ГСМ на объектах ремонтно-обслуживающей базы лесозаготовительного предприятия;
уборка производственных и служебно-бытовых помещений ремонтно-обслуживающей базы предприятия.
2.6.1. Нормативы затрат труда (чел.-ч) на отработанную машино-смену
Таблица 2.135
МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЛЕСОСЕЧНЫХ РАБОТ
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │Наименование и марка машин │До первого капи- │После капитального│ │ и оборудования │тального ремонта │ ремонта │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │на │маш.-│ в │на │ │ │смену│РММ, │лесо-│смену│РММ, │лесо- │ │ │ │ПЦТО │секе │ │ПЦТО │секе │ │ │ │ │ПЦТО │ │ │ПЦТО │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Валочно-пакетирующая машина│3,93 │2,51 │1,42 │4,64 │2,97 │1,67 │ │ЛП-19А, ЛП-19Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Валочная машина ВМ-4А, │3,39 │2,17 │1,22 │3,88 │2,48 │1,40 │ │ВМ-4Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Валочно-трелевочная машина │2,79 │1,78 │1,01 │3,08 │1,97 │1,11 │ │ЛП-17 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Валочно-трелевочная машина │3,87 │2,48 │1,39 │4,47 │2,86 │1,61 │ │ЛП-49 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Валочно-трелевочная машина │3,77 │2,41 │1,36 │4,24 │2,71 │1,53 │ │ЛП-58 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Трелевочный трактор ТТ-4, │2,20 │1,41 │0,79 │2,56 │1,64 │0,92 │ │ТТ-4М │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Трелевочный трактор с гид- │2,77 │1,77 │1,00 │3,16 │2,02 │1,14 │ │романипулятором ЛП-18Г │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Агрегат трелевочный ЛТ-154А│2,62 │1,68 │0,94 │3,02 │1,93 │1,09 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Трелевочный трактор ТДТ-55А│1,78 │1,14 │0,64 │2,10 │1,34 │0,76 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Трелевочный трактор с гид- │2,16 │1,38 │0,78 │2,41 │1,54 │0,87 │ │романипулятором ТБ-1, │ │ │ │ │ │ │ │ТБ-1М │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Трактор Т-130 │2,15 │1,38 │0,77 │2,51 │1,61 │0,90 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Колесный трактор К-703, │1,96 │1,25 │0,71 │2,28 │1,46 │0,82 │ │К-703М │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина трелевочная бесчо- │2,52 │1,65 │0,87 │2,78 │1,78 │1,00 │ │керная МЛ-30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Трелевочный трактор ЛТ-171 │1,80 │1,15 │0,65 │2,12 │1,36 │0,76 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина трелевочная бесчо- │3,09 │1,98 │1,11 │3,59 │2,30 │1,29 │ │керная ЛТ-183 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина многооперационная │3,88 │2,48 │1,40 │4,59 │2,94 │1,65 │ │МЛ-20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Самоходная сучкорезная │2,94 │1,88 │1,06 │3,34 │2,14 │1,20 │ │машина ЛП-33А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Самоходная сучкорезная ма- │2,72 │1,74 │0,98 │3,26 │2,09 │1,17 │ │шина ЛП-30Б, ЛП-30Г │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Самоходная сучкорезная рас-│2,78 │1,78 │1,00 │3,32 │2,12 │1,20 │ │кряжевочная машина ЛО-120 │ │ │ │ │ │ │ │на базе ЛП-30Г │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесопогрузчик челюстной │2,18 │1,39 │0,79 │2,58 │1,65 │0,93 │ │ПЛ-1В │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Челюстной гусеничный пог- │2,62 │1,68 │0,94 │3,02 │1,93 │1,09 │ │рузчик ЛТ-65Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесопогрузчик челюстной │2,62 │1,68 │0,94 │3,02 │1,93 │1,09 │ │ЛТ-188 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина погрузочно-транс- │2,50 │1,60 │0,90 │3,06 │1,96 │1,10 │ │портная ЛТ-168А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина погрузочно-транс- │2,26 │1,45 │0,81 │2,66 │1,70 │0,96 │ │портная ЛТ-181 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина лесотранспортная │1,70 │1,09 │0,61 │2,20 │1,41 │0,79 │ │ЛТ-143А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесопогрузчик-штабелер │2,50 │1,60 │0,90 │2,96 │1,89 │1,07 │ │ЛТ-33А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесоштабелер ЛТ-163 │2,38 │1,52 │0,86 │2,88 │1,88 │1,00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Транспортно-штабелевочный │3,05 │1,95 │1,10 │3,55 │2,27 │1,28 │ │агрегат ЛТ-165 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Транспортно-погрузочный │2,64 │1,69 │0,95 │3,04 │1,95 │1,09 │ │агрегат ЛТ-84 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Погрузчик-штабелер ЛТ-72А │2,81 │1,80 │1,01 │3,21 │2,06 │1,15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина для корчевки пней │2,35 │1,50 │0,85 │2,72 │1,74 │0,98 │ │ЛП-52 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Самоходная ремонтно-профи- │2,03 │1,30 │0,73 │2,40 │1,54 │0,86 │ │лактическая мастерская │ │ │ │ │ │ │ │СРПМ-3А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Самоходная канатная уста- │2,78 │1,78 │1,00 │3,24 │2,07 │1,17 │ │новка МЛ-43 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Подвесная канатная установ-│0,60 │0,38 │0,22 │0,73 │0,47 │0,26 │ │ка ЛЛ-26Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лебедка ТЛ-4В, ТЛ-4ВЭ │0,45 │0,29 │0,16 │0,54 │0,34 │0,20 │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.136
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │Наименование и марка машин │До первого капи- │После капитального│ │ и оборудования │тального ремонта │ ремонта │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │на │маш.-│ в │на │ │ │смену│РММ, │лесо-│смену│РММ, │лесо- │ │ │ │ПЦТО │секе │ │ПЦТО │секе │ │ │ │ │ПЦТО │ │ │ПЦТО │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Агрегат ЛД-4 для строитель-│2,71 │1,73 │0,98 │3,11 │1,99 │1,12 │ │ства лесовозных дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина ДМ-15 для строитель-│2,38 │1,52 │0,86 │2,79 │1,79 │1,00 │ │ства и содержания зимних │ │ │ │ │ │ │ │дорог │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесодорожная машина ЛД-30 │2,57 │1,64 │0,93 │2,97 │1,90 │1,07 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Бульдозер на базе пневмо- │1,38 │0,88 │0,50 │1,99 │1,27 │0,72 │ │колесного трактора класса │ │ │ │ │ │ │ │14 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Бульдозер на базе гусенич- │2,32 │1,49 │0,83 │2,98 │1,91 │1,07 │ │ного трактора класса 30 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Бульдозер на базе гусенич- │2,58 │1,65 │0,93 │3,09 │1,98 │1,11 │ │ного трактора класса 100 │ │ │ │ │ │ │ │кН агрегат ЛД-4А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Бульдозер на базе гусенич- │2,39 │1,53 │0,86 │3,40 │2,18 │1,22 │ │ного трактора класса 40 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Скрепер прицепной вмести- │2,17 │1,39 │0,78 │2,78 │1,78 │1,00 │ │мостью ковша 3 - 5 куб. м с│ │ │ │ │ │ │ │трактором класса 30 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Скрепер прицепной вмести- │2,91 │1,86 │1,05 │3,92 │2,50 │1,42 │ │мостью ковша 5 куб. м с │ │ │ │ │ │ │ │трактором класса 100 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грейдер прицепной с тракто-│2,31 │1,48 │0,83 │2,97 │1,90 │1,07 │ │ром класса 30 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грейдер прицепной с тракто-│3,03 │1,94 │1,09 │4,06 │2,60 │1,46 │ │ром класса 100 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Корчеватель навесной на ба-│2,42 │1,55 │0,87 │3,23 │2,07 │1,16 │ │зе трактора класса 30 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Корчеватель навесной на ба-│2,58 │1,65 │0,93 │3,54 │2,26 │1,28 │ │зе трактора класса 100 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кусторез навесной на базе │2,48 │1,59 │0,89 │3,28 │2,10 │1,18 │ │трактора класса 30 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кусторез навесной на базе │2,69 │1,72 │0,97 │3,70 │2,37 │1,33 │ │трактора класса 100 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Каток прицепной, легкий, │2,32 │1,49 │0,83 │2,98 │1,91 │1,07 │ │кулачковый, статистический │ │ │ │ │ │ │ │с трактором класса 30 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Каток прицепной, легкий, │2,58 │1,65 │0,93 │3,44 │2,20 │1,24 │ │кулачковый с трактором │ │ │ │ │ │ │ │класса 100 кН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автогрейдер класса 160 │2,15 │1,38 │0,77 │2,76 │1,77 │0,99 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автогрейдер класса 250 │2,30 │1,47 │0,83 │2,81 │1,80 │1,01 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Экскаватор одноковшовый с │3,69 │2,36 │1,33 │4,90 │3,14 │1,76 │ │механическим приводом на │ │ │ │ │ │ │ │пневмоколесном ходу 3-й │ │ │ │ │ │ │ │размерной группы, вмести- │ │ │ │ │ │ │ │мостью ковша 0,4 куб. м │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Экскаватор одноковшовый с │4,66 │2,98 │1,68 │6,08 │3,89 │2,19 │ │механическим приводом на │ │ │ │ │ │ │ │гусеничном ходу 4-й размер-│ │ │ │ │ │ │ │ной группы, вместимостью │ │ │ │ │ │ │ │ковша 0,65 куб. м │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Экскаватор одноковшовый с │2,90 │1,86 │1,04 │3,31 │2,12 │1,19 │ │гидравлическим приводом на │ │ │ │ │ │ │ │пневмоколесном ходу, вмес- │ │ │ │ │ │ │ │тимостью ковша 0,25 куб. м │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Экскаватор одноковшовый с │2,90 │1,86 │1,04 │3,75 │2,41 │1,34 │ │гидравлическим приводом на │ │ │ │ │ │ │ │пневмоколесном ходу 3-й │ │ │ │ │ │ │ │размерной группы, вмести- │ │ │ │ │ │ │ │мостью ковша 0,4 - 0,65 │ │ │ │ │ │ │ │куб. м │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кран на базе трактора клас-│3,39 │2,17 │1,22 │4,46 │2,86 │1,60 │ │са 100 кН (Т-100М, Т-130) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кран стреловой на базе │3,44 │2,20 │1,24 │4,50 │2,88 │1,62 │ │К-700А, К-701 │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.137
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА С УЧЕТОМ НАРАБОТКИ ПО ПРОБЕГУ (ПРИ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОМ МЕТОДЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ)
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │Наименование и марка машин │До первого капи- │ После капремонта │ │ │тального ремонта │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в га-│маш.-│ в │в га- │ │ │смену│РММ, │раже │смену│РММ, │раже │ │ │ │ПЦТО │ │ │ПЦТО │ │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Автомобиль-тягач лесовоз- │2,72 │2,09 │0,63 │3,76 │2,82 │0,94 │ │ный МАЗ-509А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автомобиль-тягач лесовоз- │2,61 │2,01 │0,60 │3,66 │2,74 │0,92 │ │ный МАЗ-5435 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автомобиль-тягач лесовоз- │2,80 │2,16 │0,64 │3,85 │2,89 │0,96 │ │ный КрАЗ-255Л1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автомобиль-тягач лесовоз- │2,58 │1,99 │0,59 │3,78 │2,83 │0,95 │ │ный КрАЗ-643701 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прицеп-роспуск ГКБ-9383 │0,84 │0,65 │0,19 │1,22 │0,91 │0,31 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прицеп-роспуск ТМЗ-802 │0,84 │0,65 │0,19 │1,22 │0,91 │0,31 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прицеп-роспуск ГКБ-9362 │0,51 │0,39 │0,12 │0,69 │0,52 │0,17 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полуприцеп-тяжеловоз │0,40 │0,31 │0,09 │0,49 │0,37 │0,12 │ │4МЗАП-5523А грузоподъем- │ │ │ │ │ │ │ │ностью 25000 кг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Агрегат для транспортирова-│0,40 │0,31 │0,09 │0,49 │0,37 │0,12 │ │ния лесозаготовительной │ │ │ │ │ │ │ │техники ТМ-11 грузоподъем- │ │ │ │ │ │ │ │ностью 25000 кг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прицеп-тяжеловоз 4МЗАП-5208│0,44 │0,34 │0,10 │0,58 │0,44 │0,14 │ │с грузоподъемностью 40000 │ │ │ │ │ │ │ │кг │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автомобиль-самосвал │1,21 │0,93 │0,28 │1,57 │1,18 │0,39 │ │ЗИЛ-ММЗ-555 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автомобиль-самосвал │1,72 │1,32 │0,40 │2,35 │1,76 │0,59 │ │МАЗ-5549 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автомобиль-самосвал │1,68 │1,29 │0,39 │2,36 │1,77 │0,59 │ │КамАЗ-5511 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус особо малого класса│1,32 │1,02 │0,30 │1,78 │1,33 │0,45 │ │РАФ-2203 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус малого класса │1,64 │1,26 │0,38 │2,21 │1,66 │0,55 │ │КАВЗ-685 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус КАВЗ-3270 │1,31 │1,01 │0,30 │1,70 │1,28 │0,42 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус малого класса │1,77 │1,36 │0,41 │2,33 │1,75 │0,58 │ │ПАЗ-762 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус малого класса │1,61 │1,24 │0,37 │2,15 │1,61 │0,54 │ │ПАЗ-3201 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус среднего класса │1,96 │1,51 │0,45 │2,62 │1,96 │0,66 │ │ЛАЗ-695Н │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус среднего класса │1,97 │1,52 │0,45 │2,63 │1,97 │0,66 │ │ЛАЗ-4202 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Транспортное средство для │2,05 │1,58 │0,47 │2,71 │2,03 │0,68 │ │перевозки вахтовых бригад │ │ │ │ │ │ │ │ТС 4947 (шасси Урал-4320) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Транспортное средство для │1,72 │1,32 │0,40 │2,28 │1,71 │0,57 │ │перевозки вахтовых бригад │ │ │ │ │ │ │ │ТС 3964 (шасси ГАЗ-66) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автобус большого класса │2,24 │1,72 │0,52 │2,94 │2,20 │0,74 │ │ЛИАЗ-677М │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой малотоннажный ав- │0,80 │0,62 │0,18 │1,09 │0,82 │0,27 │ │томобиль ИЖ-27151 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой малотоннажный ав- │0,80 │0,62 │0,18 │1,09 │0,82 │0,27 │ │томобиль ЕРАЗ-762В │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой малотоннажный ав- │0,90 │0,69 │0,21 │1,25 │0,94 │0,31 │ │томобиль УАЗ-451М-451-451ДМ│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Легковой автомобиль повы- │0,90 │0,69 │0,21 │1,24 │0,93 │0,31 │ │шенной проходимости │ │ │ │ │ │ │ │УАЗ-31512-01 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой малотоннажный ав- │1,15 │0,88 │0,27 │1,62 │1,21 │0,41 │ │томобиль повышенной прохо- │ │ │ │ │ │ │ │димости УАЗ-452, 452Д │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль общего │1,12 │0,86 │0,26 │1,52 │1,14 │0,38 │ │назначения ГАЗ-52-04 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль общего │1,20 │0,92 │0,28 │1,63 │1,22 │0,41 │ │назначения ГАЗ-53-12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль общего │1,12 │0,86 │0,26 │1,51 │1,13 │0,38 │ │назначения ЗИЛ-130-80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль общего │1,90 │1,46 │0,44 │2,59 │1,94 │0,65 │ │назначения Урал-377Н │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль общего │1,93 │1,49 │0,44 │2,70 │2,02 │0,68 │ │назначения КамАЗ-5320 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль общего │1,77 │1,36 │0,41 │2,44 │1,82 │0,62 │ │назначения МАЗ-5335 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль повы- │1,24 │0,95 │0,29 │1,67 │1,25 │0,42 │ │шенной проходимости ГАЗ-66 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль повы- │1,35 │1,04 │0,31 │1,69 │1,27 │0,42 │ │шенной проходимости ЗИЛ-131│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль повы- │1,26 │0,97 │0,29 │1,59 │1,19 │0,40 │ │шенной проходимости │ │ │ │ │ │ │ │Урал-375ДМ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль повы- │2,15 │1,66 │0,49 │2,92 │2,19 │0,73 │ │шенной проходимости │ │ │ │ │ │ │ │КамАЗ-4310 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль повы- │1,23 │0,95 │0,28 │1,55 │1,16 │0,39 │ │шенной проходимости │ │ │ │ │ │ │ │Урал-4320 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грузовой автомобиль повы- │1,55 │1,19 │0,36 │2,01 │1,51 │0,50 │ │шенной проходимости │ │ │ │ │ │ │ │КрАЗ-260 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Седельный тягач КАЗ-608В │1,48 │1,14 │0,34 │2,01 │1,51 │0,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Седельный тягач КамАЗ-5410 │1,93 │1,49 │0,44 │2,70 │2,02 │0,68 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Седельный тягач КрАЗ-258Б1 │2,06 │1,59 │0,47 │2,82 │2,11 │0,71 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Седельный тягач МАЗ-6422 │2,13 │1,64 │0,49 │2,92 │2,19 │0,73 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полуприцеп-контейнеровоз │0,50 │0,38 │0,12 │0,67 │0,50 │0,17 │ │МАЗ-9389 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прицеп МАЗ-8926 │0,40 │0,31 │0,09 │0,52 │0,40 │0,12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автозаправщик механизиро- │2,68 │2,06 │0,62 │3,68 │2,76 │0,92 │ │ванный ЛВ-7Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автомобиль-цистерна 3613 │2,02 │1,56 │0,46 │2,66 │2,00 │0,66 │ │(на шасси автомобиля │ │ │ │ │ │ │ │ГАЗ-53А) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автощеповоз ЛТ-7А │2,00 │1,54 │0,46 │2,68 │2,01 │0,67 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автощеповоз ЛТ-191 │1,85 │1,42 │0,43 │2,48 │1,86 │0,62 │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.138
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА С ПОЧАСОВЫМ УЧЕТОМ НАРАБОТКИ
(трудоемкость (чел.-ч)) ┌─────────────────────────┬──────────────────┬───────────────────┐ │Наименование, марка машин│До 1-го капремонта│ После капремонта │ │ и оборудования ├─────┬────────────┼─────┬─────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│ в том числе │ │ │ на ├──────┬─────┤ на ├──────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в га-│маш.-│ в │в га- │ │ │смену│ РММ │раже │смену│ РММ │раже │ │ │ │(ПЦТО)│ │ │(ПЦТО)│ │ ├─────────────────────────┼─────┼──────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├─────────────────────────┼─────┼──────┼─────┼─────┼──────┼──────┤ │Кран автомобильный грузо-│2,19 │1,76 │0,43 │3,45 │2,64 │0,81 │ │подъемностью 6,3 т │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кран автомобильный грузо-│2,64 │2,11 │0,53 │3,96 │3,04 │0,92 │ │подъемностью 10 т │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кран автомобильный грузо-│3,31 │2,62 │0,69 │4,51 │3,46 │1,05 │ │подъемностью 16 т │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина технического об- │2,31 │1,90 │0,41 │3,00 │2,38 │0,62 │ │служивания ЛВ-8Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Автопогрузчик 4014, 4016,│2,05 │1,71 │0,34 │2,19 │1,81 │0,38 │ │4085 │ │ │ │ │ │ │ └─────────────────────────┴─────┴──────┴─────┴─────┴──────┴──────┘
Подвижной состав УЖД
Таблица 2.139
ТЕПЛОВОЗЫ, ДРЕЗИНЫ, МАШИНЫ, МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ УЖД
(трудоемкость (чел.-ч)) ┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование и марка │До 1-го капремон-│ После капремонта │ │ │та │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в де-│маш.-│ в │в депо│ │ │смену│ РММ │по │смену│ РММ │ │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Тепловоз ТУ-7А │5,03 │0,63 │4,40 │5,23 │0,69 │4,54 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Тепловоз ТУ-8 │3,17 │0,38 │2,79 │3,31 │0,42 │2,89 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Тепловоз-дрезина ТУ-8Г │3,54 │0,45 │3,09 │3,68 │0,50 │3,18 │ │(грузовая дрезина) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Поезд строительно-ремонтный│3,53 │0,61 │2,92 │4,81 │0,69 │4,12 │ │ТУ6СПА │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Путевая машина ДМ-7 │2,70 │0,31 │2,39 │2,99 │0,40 │2,59 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кран погрузочный на желез- │2,09 │0,17 │1,92 │2,37 │0,31 │2,06 │ │нодорожном ходу ДМ-20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Топливомаслозаправщик ДМ-27│5,85 │0,79 │5,06 │6,14 │0,88 │5,26 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина шпалоподбивочная с │4,47 │0,61 │3,86 │4,61 │0,65 │3,96 │ │выправочно-рихтовочным уст-│ │ │ │ │ │ │ │ройством ВПР-300У │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Снегоочиститель прицепной, │1,06 │0,20 │0,86 │1,09 │0,21 │0,88 │ │плунжерный СП-1 │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.140
ВАГОНЫ
(трудоемкость (чел.-ч)) ┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование и марка │До 1-го капремон-│ После капремонта │ │ │та │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в де-│маш.-│ в │в депо│ │ │смену│ РММ │по │смену│ РММ │ │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Платформа лесовозная │2,88 │0,39 │2,49 │2,19 │0,47 │1,72 │ │43-083, 43-084, 41-0005 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Вагон-сцеп 41-0015 │3,02 │0,60 │2,42 │3,53 │0,76 │2,77 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Вагон-сцеп 32-090, 43-091 │3,74 │0,57 │3,17 │3,89 │0,60 │3,29 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Пассажирский вагон 48-051 │3,83 │0,58 │3,25 │4,39 │0,70 │3,69 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Вагон для перевозки рабочих│3,78 │0,78 │3,00 │- │- │- │ │бригад 43-0011 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Вагон-столовая 48-053 │1,43 │0,29 │1,14 │1,64 │0,35 │1,29 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Вагон-столовая 48-061 │1,41 │0,28 │1,13 │- │- │- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Полувагон-хоппер 42-074, │0,71 │0,14 │0,57 │0,86 │0,17 │0,69 │ │42-075 │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Примечание. В затраты труда на ремонт подвижного состава включены затраты труда подъемочного и деповского ремонта.
Таблица 2.141
ОБОРУДОВАНИЕ НИЖНИХ СКЛАДОВ
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование и марка │До 1-го капремон-│ После капремонта │ │ │та │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │ ПТО │маш.-│ в │ ПТО │ │ │смену│ РММ,│мех. │смену│ РММ,│ мех. │ │ │ │ПЦТО │ н/ │ │ПЦТО │ н/ │ │ │ │ │склад│ │ │склад │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Установка раскряжевочная │2,72 │0,34 │2,38 │3,05 │0,40 │2,65 │ │ЛО-15А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка сучкорезно-рас- │3,19 │0,42 │2,77 │3,61 │0,50 │3,11 │ │кряжевочная ЛО-30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка раскряжевочно- │3,27 │0,48 │2,79 │3,75 │0,57 │3,18 │ │сортировочная ЛО-117 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесотранспортер сортировоч-│1,38 │0,06 │1,32 │1,44 │0,07 │1,37 │ │ный автоматизированный │ │ │ │ │ │ │ │ЛТ-86А, ЛТ-86Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Транспортер автоматизиро- │2,56 │0,17 │2,39 │- │- │- │ │ванный сортировочный с │ │ │ │ │ │ │ │двухсторонней сброской │ │ │ │ │ │ │ │ЛТ-182 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесотранспортер сортировоч-│0,71 │0,05 │0,66 │0,78 │0,07 │0,71 │ │ный ЛТ-173 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесотранспортер продольный │0,43 │0,03 │0,40 │0,45 │0,03 │0,42 │ │одноцепной Б-22у-1А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Устройство разгрузочно-рас-│0,44 │0,03 │0,41 │0,46 │0,03 │0,43 │ │таскивающее ЛТ-10 (РРУ-10М)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Разобщитель пачек хлыстов │0,38 │0,04 │0,34 │- │- │- │ │ЛТХ-80с │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Разобщитель бревен ЛТ-80А │0,48 │0,04 │0,44 │0,52 │0,05 │0,47 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Разобщитель бревен ЛО-108 │0,43 │0,06 │0,37 │0,48 │0,07 │0,41 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Пакетирующее устройство │1,26 │0,15 │1,11 │1,41 │0,18 │1,23 │ │ЛТ-177 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина сортировочно-паке- │0,98 │0,11 │1,87 │1,09 │0,13 │0,96 │ │тирующая ЛР-168 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Манипулятор навесной уни- │0,44 │0,06 │0,38 │0,49 │0,07 │0,42 │ │версальный ЛВ-184, ЛВ-186, │ │ │ │ │ │ │ │ЛВ-185 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Манипулятор СФ-65 │0,44 │0,06 │0,38 │0,50 │0,07 │0,43 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лебедка штабелевочная │0,52 │0,07 │0,45 │0,58 │0,08 │0,50 │ │Л-71Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лебедка складская лесо- │0,43 │0,06 │0,37 │0,48 │0,07 │0,41 │ │сплавная Л-71В │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Погрузчик скиповый ЛВ-175 │0,011│0,001│0,01 │0,012│0,002│0,01 │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.142
КРАНЫ И ГРЕЙФЕРЫ
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование и марка │До первого кап- │ После капремонта │ │ │ремонта │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в ПТО│маш.-│ в │в ПТО │ │ │смену│ РММ,│мех. │смену│ РММ,│ мех. │ │ │ │ПЦТО │ н/ │ │ПЦТО │ н/ │ │ │ │ │склад│ │ │склад │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Кран козловой ККС-10 (с │0,90 │0,09 │0,81 │1,00 │0,11 │0,89 │ │крюковой подвеской) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кран козловой ККЛ-16 (с по-│1,25 │0,14 │1,11 │1,37 │0,16 │1,21 │ │воротной траверсой и тор- │ │ │ │ │ │ │ │цевым захватом) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесопогрузчик КБ-572А │1,68 │0,17 │1,51 │1,85 │0,20 │1,65 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Лесопогрузчик КБ-572Б │1,64 │0,14 │1,50 │1,78 │0,17 │1,61 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Перегрузчик хлыстов ЛТ-62 │1,33 │0,14 │1,19 │1,47 │0,17 │1,30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кран козловой ККЛ-2 │1,01 │0,10 │0,91 │1,11 │0,12 │0,99 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грейфер электрогидравличес-│0,56 │0,07 │0,49 │- │- │- │ │кий поворотный ЛТ-185 │ │ │ │ │ │ │ │(ЛТ-185-1) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грейфер электрогидравличес-│0,50 │0,07 │0,43 │- │- │- │ │кий поворотный ЛТ-153 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Грейфер электроталевый │0,97 │0,07 │0,90 │1,04 │0,08 │0,96 │ │ЛТ-184 │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.143
ОБОРУДОВАНИЕ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ДРЕВЕСИНЫ (С УСТАНОВЛЕННОЙ ПЕРИОДИЧНОСТЬЮ РЕМОНТА)
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование и марка │До первого капре-│ После капремонта │ │ │монта │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в ПТО│маш.-│ в │в ПТО │ │ │смену│ РММ,│цехов│смену│ РММ,│цехов │ │ │ │ПЦТО │пере-│ │ПЦТО │пере- │ │ │ │ │раб. │ │ │раб. │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Установка для производства │0,96 │0,19 │0,77 │1,11 │0,22 │0,89 │ │щепы УПЩ-3А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка для производства │0,72 │0,14 │0,58 │0,85 │0,17 │0,68 │ │щепы УПЩ-3Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка для производства │1,21 │0,24 │0,97 │1,42 │0,28 │1,14 │ │щепы УПЩ-6Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка для производства │1,01 │0,20 │0,81 │1,16 │0,23 │0,93 │ │щепы УПЩ-6В │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка пневмотранспорт- │0,35 │0,03 │0,32 │0,38 │0,04 │0,34 │ │но-погрузочная для щепы │ │ │ │ │ │ │ │ПНТУ-2М │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина рубительная │0,23 │0,05 │0,18 │0,28 │0,06 │0,22 │ │МРНП-10-1, МРНП-30-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина рубительная │0,19 │0,04 │0,15 │0,22 │0,04 │0,18 │ │МРГ-20Б-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина рубительная │0,23 │0,05 │0,18 │0,28 │0,06 │0,22 │ │МРН-40-1, МРГ-40Н │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина рубительная │0,34 │0,07 │0,27 │0,40 │0,08 │0,32 │ │МРР8-50ГН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина рубительная │0,21 │0,04 │0,17 │0,26 │0,05 │0,21 │ │МРБР-8-15Н │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина рубительная │0,25 │0,05 │0,20 │0,30 │0,06 │0,24 │ │МРБ-4-30ГН │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Машина рубительная │0,26 │0,05 │0,21 │0,31 │0,06 │0,25 │ │ДУ-2АМ │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.144
ОБОРУДОВАНИЕ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ ДРЕВЕСИНЫ (ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ "ПО ПОТРЕБНОСТИ")
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование и марка │До 1-го капремон-│ После капремонта │ │ │та │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в ПТО│маш.-│ в │в ПТО │ │ │смену│ РММ,│цехов│смену│ РММ,│цехов │ │ │ │ПЦТО │пере-│ │ПЦТО │пере- │ │ │ │ │раб. │ │ │раб. │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Установка пневмотранспорт- │0,32 │0,02 │0,30 │0,33 │0,02 │0,31 │ │ная ТС-66 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Пневмопогрузчик щепы ВО-59 │0,59 │0,06 │0,53 │0,65 │0,07 │0,58 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Пневмопогрузчик щепы в реч-│0,98 │0,08 │0,90 │1,06 │0,10 │0,96 │ │ные суда ЛТ-67 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Передвижная рубительная ус-│3,31 │0,50 │2,81 │3,80 │0,60 │3,20 │ │тановка УРП-1 на базе │ │ │ │ │ │ │ │Т-150К │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Скрепковый цепной транспор-│0,17 │0,02 │0,15 │0,18 │0,02 │0,16 │ │тер ТОЦ16-5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Окорочный станок ОК40-1, │0,65 │0,08 │0,57 │0,73 │0,10 │0,63 │ │ОК63-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка по сортировке │0,20 │0,03 │0,17 │0,22 │0,03 │0,19 │ │щепы СЩ-60, СЩ-120, СЩ-1М │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Окорочный станок ОК40-2 │0,52 │0,06 │0,46 │0,57 │0,07 │0,50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Окорочный станок ОК63-2 │0,54 │0,06 │0,48 │0,60 │0,07 │0,53 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Окорочный станок ОК80-1, │0,64 │0,07 │0,57 │0,70 │0,08 │0,62 │ │ОК80-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Окорочный станок ОК100-2 │0,85 │0,08 │0,77 │0,94 │0,10 │0,84 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок окорочный зачистной │0,63 │0,07 │0,56 │0,70 │0,08 │0,62 │ │двухроторный 20К40-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок окорочный двухро- │0,67 │0,07 │0,60 │0,73 │0,08 │0,65 │ │торный 20К63-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Окорочный станок двухро- │0,77 │0,08 │0,69 │0,85 │0,10 │0,75 │ │торный 20К80-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Линия окорки и переработки │1,21 │0,11 │1,10 │1,32 │0,12 │1,19 │ │бревен на круглые заготовки│ │ │ │ │ │ │ │ЛОРС-30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок дровокольный КЦ-8 │0,32 │0,04 │0,28 │0,35 │0,04 │0,31 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок для удаления гнили │0,38 │0,04 │0,34 │0,42 │0,05 │0,37 │ │КГУ-1, гидравлический дро- │ │ │ │ │ │ │ │вокольный станок КГ-8А │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.145
ЛЕСОПИЛЬНЫЕ РАМЫ
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование и марка │До 1-го капремон-│ После капремонта │ │ │та │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│в РММ│в ПТО│маш.-│в РММ│в ПТО │ │ │смену│ │цехов│смену│ │цехов │ │ │ │ │пере-│ │ │пере- │ │ │ │ │раб. │ │ │раб. │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Рама лесопильная одноэтаж- │0,61 │0,06 │0,55 │0,65 │0,07 │0,58 │ │ная Р63-6, Р80, Р63-4А, │ │ │ │ │ │ │ │Р63-4Б, РК63-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Рама лесопильная двухэтаж- │1,24 │0,12 │1,12 │1,29 │0,13 │1,16 │ │ная 2Р80-1, 2Р75-1, 2Р75-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Рама тарная РТ36 │0,38 │0,03 │0,35 │0,39 │0,03 │0,36 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Рама лесопильная передвиж- │0,54 │0,06 │0,48 │0,57 │0,07 │0,50 │ │ная ЛРВ-1 (РПМ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Рама коротышевая РК-1А │0,65 │0,11 │0,54 │0,70 │0,12 │0,58 │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
Таблица 2.146
ОБОРУДОВАНИЕ ЦЕХОВ ШПАЛОПИЛЕНИЯ
┌───────────────────────────┬─────────────────┬──────────────────┐ │ Наименование, марка │ До 1-го │ После капремонта │ │ оборудования │ капремонта │ │ │ ├─────┬───────────┼─────┬────────────┤ │ │всего│в том числе│всего│в том числе │ │ │ на ├─────┬─────┤ на ├─────┬──────┤ │ │маш.-│ в │в ПТО│маш.-│ в │в ПТО │ │ │смену│ РММ │цехов│смену│ РММ │цехов │ │ │ │ │пере-│ │ │пере- │ │ │ │ │раб. │ │ │раб. │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┤ │Установка для раскряжевки │1,02 │0,10 │0,92 │1,12 │0,12 │1,00 │ │шпального сырья ЛО-50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка для раскряжевки │1,01 │0,10 │0,91 │1,11 │0,12 │0,99 │ │шпального сырья ЛО-50А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Установка для раскряжевки │0,98 │0,13 │0,85 │- │- │- │ │шпального сырья ДС-100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок круглопильный для │0,83 │0,07 │0,76 │0,90 │0,08 │0,82 │ │продольной распиловки бре- │ │ │ │ │ │ │ │вен ЦДТ6-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок круглопильный для │1,43 │0,13 │1,30 │1,49 │0,14 │1,35 │ │продольной распиловки бре- │ │ │ │ │ │ │ │вен ЦДТ6-3, ЦДТ6-4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок круглопильный для │1,72 │0,18 │1,54 │- │- │- │ │продольной распиловки бре- │ │ │ │ │ │ │ │вен ЦДТ6-5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок шпалооправочный │1,27 │0,14 │1,13 │1,41 │0,17 │1,24 │ │ЛО-44, ЛО-44А │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок брусооправочный │1,25 │0,14 │1,11 │1,39 │0,17 │1,22 │ │ЛО-44Б │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок брусооправочный │1,20 │0,13 │1,07 │1,27 │0,14 │1,13 │ │ЛО-44Б-1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Линия сортировки и пакети- │1,19 │0,11 │1,08 │1,30 │0,13 │1,17 │ │рования шпал ЛТ-107 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Линия сортировки и пакети- │1,17 │0,13 │1,04 │1,23 │0,14 │1,09 │ │рования шпал ТС-150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Линия сортировки, пакетиро-│1,33 │0,13 │1,20 │1,40 │0,14 │1,26 │ │вания и комплектования шпал│ │ │ │ │ │ │ │и переводных брусьев ТС-56 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Станок шпалонаколочный ШН-1│1,74 │0,17 │1,57 │1,88 │0,20 │1,68 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Комплект внутрицехового │ │ │ │ │ │ │ │транспортного оборудования:│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - транспортер поперечный │0,41 │0,06 │0,35 │0,48 │0,07 │0,41 │ │ ЛТ-149.01 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - рольганг для шпал │0,27 │0,04 │0,23 │0,31 │0,05 │0,26 │ │ ЛТ-149.02 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - рольганг для кряжей │0,27 │0,04 │0,23 │0,31 │0,05 │0,26 │ │ ЛТ-149.03 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - разделитель потоков │0,28 │0,04 │0,24 │0,33 │0,05 │0,28 │ │ ЛТ-149.04 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ - перекладчик кряжей │0,28 │0,04 │0,24 │0,35 │0,06 │0,29 │ │ ЛТ-149.05 │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┘
2.7. Нормативы трудоемкости других работ
2.7.1. Нормативы трудоемкости перевозки рабочих к месту работы и обратно
Состав работ: подача автобусов или специально оборудованных автомашин, а на УЖД пассажирских вагонов к месту посадки рабочих, перевозка их на работу и обратно, заправка автомобилей и локомотивов водой, горючим, смазочным, а также снабжение пассажирских вагонов питьевой водой и дровами для отопления; очистка от грязи, масла, мусора после работы, текущий (ежесменный) осмотр и ремонт техники; получение и сдача путевок.
Таблица 2.147
НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ НА ПЕРЕВОЗКУ РАБОЧИХ К МЕСТУ РАБОТЫ И ОБРАТНО (В ЧЕЛ.-ДНЯХ НА 1000 КУБ. М ВЫВЕЗЕННОГО ЛЕСА)
┌───────────┬─────────────────────────┬──────────────────────────┐ │Расстояние │ УЖД │ Автодороги │ │перевозки ├─────────────────────────┴──────────────────────────┤ │рабочих к │При организации работ мастерскими участками с объе- │ │месту рабо-│мом производства, тыс. куб. м │ │ты, км, до ├────────┬───────┬────────┬────────┬─────────┬───────┤ │ │ до 50 │ 75 │ 100 │ 30 │ 50 │ 75 │ ├───────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼─────────┼───────┤ │10 │ 6 │ 4 │ 3 │ 12 │ 10 │ 8 │ │20 │ 11 │ 8 │ 6 │ 14 │ 12 │ 10 │ │30 │ 17 │ 11 │ 8 │ 17 │ 14 │ 12 │ │40 │ 22 │ 15 │ 11 │ 21 │ 17 │ 15 │ │50 │ 28 │ 19 │ 14 │ 26 │ 21 │ 18 │ │60 │ 33 │ 23 │ 17 │ 31 │ 25 │ 21 │ │70 │ 39 │ 27 │ 20 │ 36 │ 30 │ 25 │ └───────────┴────────┴───────┴────────┴────────┴─────────┴───────┘
2.7.2. Нормативы на установление штатов младшего обслуживающего персонала и персонала, обслуживающего быт
Таблица 2.148
┌───┬──────────────────┬───────┬─────────────────────────────────┐ │ N │Наименование долж-│Кол-во │ Показатели для установления │ │п/п│ностей │штатных│ должности │ │ │ │единиц │ │ ├───┼──────────────────┼───────┼─────────────────────────────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├───┼──────────────────┼───────┼─────────────────────────────────┤ │1. │Комендант │1 │При жилой площади до 5 тыс. кв. м│ │ │ │ │ │ │2. │Счетовод │1 │На каждые 800 лицевых счетов │ │ │ │ │квартиросъемщиков │ │ │ │ │ │ │3. │Заведующий общежи-│1 │На каждые 75 - 100 чел., прожи- │ │ │тием │ │вающих в общежитии │ │ │ │ │ │ │4. │Делопроизводитель-│ │При жилой и приравненной к ней │ │ │паспортист │ │нежилой, сдаваемой в аренду пло- │ │ │ │ │щади, тыс. кв. м: │ │ │ │1 │свыше 70 (I категория) │ │ │ │1 │от 50 до 70 (II категория) │ │ │ │1 │от 25 до 50 (III категория) │ │ │ │1 │более 15 (IV - V категории) │ │ │ │ │ │ │5. │Заведующий хозяй- │1 │На лесопункт │ │ │ством │ │ │ │ │ │ │ │ │6. │Кладовщик ГСМ │1 │На лесопункт │ │ │ │ │ │ │7. │Заведующий конным │1 │На 30 и более лошадей │ │ │обозом │ │ │ │ │ │ │ │ │8. │Истопник (с рас- │1 │На 10 печей (на отопительный се- │ │ │колкой и подноской│ │зон) │ │ │дров) │ │ │ │ │ │ │ │ │9. │Банщик (с продажей│ │ │ │ │билетов) при рабо-│ │ │ │ │те: │ │ │ │ │мужского и женско-│2 │На лесопункт (на два отделения) │ │ │го отделений одно-│ │ │ │ │временно │ │ │ │ │через день │1 │На лесопункт │ │ │ │ │ │ │10.│Уборка домов квар-│1 │На 800 кв. м убираемой площади │ │ │тирного типа I ка-│ │ │ │ │тегории │ │ │ │ │ │ │ │ │11.│Уборка домов кори-│1 │На 500 кв. м убираемой площади │ │ │дорного типа │ │ │ │ │ │ │ │ │12.│Уборка контор, │1 │На 400 кв. м убираемой площади │ │ │клубов, красных │ │ │ │ │уголков │ │ │ │ │ │ │ │ │13.│Уборка деревянных │1 │На 450 кв. м убираемой площади │ │ │лестниц │ │ │ │ │ │ │ │ │14.│Повар котлопункта │1 │На мастерский участок │ │ │ │ │ │ │15.│Повар и кухонный │2 │При численности 30 - 50 чел. │ │ │работник │ │ │ └───┴──────────────────┴───────┴─────────────────────────────────┘
2.8. Заготовка хозяйственных материалов
2.8.1. Заготовка липовой коры (луба) и мочала
Исполнитель: заготовщик 2 разряда, 3 разряда.
Таблица 2.149
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ, НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ИЗМЕРИТЕЛИ, УКАЗАННЫЕ В ТАБЛИЦЕ
┌─────────────────────────────────┬──────────┬──────┬──────┬─────┐ │ Наименование и состав работ │Измеритель│Разряд│Н.выр.│Н.вр.│ ├─────────────────────────────────┼──────────┼──────┼──────┼─────┤ │Снятие луба (коры) с поваленных │ 10 кг │ 2 │ 13 │0,538│ │деревьев липы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Окучивание луба с подноской до │ -"- │ 2 │ 21,3 │0,328│ │30 м с укладкой в трубку │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Загрузка (спуск) луба в мочище │ -"- │ 3 │ 17,2 │0,407│ │(прудок), укладка груза на луб, │ │ │ │ │ │мочка (наблюдение за мочкой), ох-│ │ │ │ │ │рана │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Выгрузка (выемка) луба из воды, │ -"- │ 3 │ 4,1 │1,707│ │отделение мочала от коры, разве- │ │ │ │ │ │шивание, сушка, сортировка и │ │ │ │ │ │увязка в пучки по сортам и уклад-│ │ │ │ │ │ка в штабеля (бурты) │ │ │ │ │ └─────────────────────────────────┴──────────┴──────┴──────┴─────┘
2.8.2. Мочальные изделия
Таблица 2.150
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (ШТ.), НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 ШТ.
┌─────────────┬────────────────────────┬────────────┬──────┬─────┐ │Наименование │ Состав работ │Исполнитель,│Н.выр.│Н.вр.│ │ изделия │ │ разряд │ │ │ ├─────────────┼────────────────────────┼────────────┼──────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────────────┼────────────────────────┼────────────┼──────┼─────┤ │Щетка мочаль-│Подноска мочала и коло- │Посадчик ще-│25 │0,280│ │ная для пола │док к рабочему месту, │ток 2 разря-│ │ │ │ │сортировка мочала, под- │да │ │ │ │ │готовка вязки, изготов- │ │ │ │ │ │ление щетки, увязка ще- │ │ │ │ │ │ток в пачки и относка на│ │ │ │ │ │склад, уборка рабочего │ │ │ │ │ │места │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Кисти маляр- │Подноска мочала и палок │Вязальщик │54 │0,130│ │ные, изготав-│к рабочему месту, сорти-│кистей и │ │ │ │ливаемые из │ровка мочала, набор и │кустов 2 │ │ │ │мочала │вязка кисти, обрезка │разряда │ │ │ │ │концов кисти, увязка │ │ │ │ │ │кистей и относка их на │ │ │ │ │ │склад, уборка рабочего │ │ │ │ │ │места │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Мочалки бан- │Подноска сырья на рас- │То же │121 │0,058│ │ные │стояние до 15 м, разбор │ │ │ │ │ │мочальных лент и их │ │ │ │ │ │разрубка в размер, рас- │ │ │ │ │ │чесывание и перевязыва- │ │ │ │ │ │ние мочальных лент по- │ │ │ │ │ │середине жгутом, при- │ │ │ │ │ │крепление бирки, упаков-│ │ │ │ │ │ка готовых мочалок в │ │ │ │ │ │пачки по 10 шт., уборка │ │ │ │ │ │отходов с отноской до │ │ │ │ │ │10 м │ │ │ │ └─────────────┴────────────────────────┴────────────┴──────┴─────┘
2.8.3. Заготовка березовых веников и метел
Таблица 2.151
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (ШТ.), НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 ШТ.
┌─────────────┬────────────────────────┬────────────┬──────┬─────┐ │Наименование │ Состав работ │Исполнитель,│Н.выр.│Н.вр.│ │ изделия │ │ разряд │ │ │ ├─────────────┼────────────────────────┼────────────┼──────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────────────┼────────────────────────┼────────────┼──────┼─────┤ │Веники бере- │Заготовка прута из гото-│Заготовщик 2│65 │0,108│ │зовые (бан- │вого хвороста, подноска │разряда │ │ │ │ные) длиной │прута к рабочему месту, │ │ │ │ │50 - 60 см, │подбор ветвей, вязка ве-│ │ │ │ │диаметром │ников, обрубка концов │ │ │ │ │4,5 - 6,0 см │веника, просушка и ук- │ │ │ │ │ │ладка их в стопы под на-│ │ │ │ │ │вес, наладка секатора и │ │ │ │ │ │точка топора, уборка ра-│ │ │ │ │ │бочего места │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Метлы березо-│Рубка хвороста с пова- │То же │38 │0,184│ │вые с заго- │ленных деревьев, поднос-│ │ │ │ │товкой хво- │ка его к месту вязки ме-│ │ │ │ │роста (длина │тел, заготовка прута, │ │ │ │ │метлы 50 - 80│вязка метел, обрубка ме-│ │ │ │ │см, диаметр │тел с 2-х сторон; свя- │ │ │ │ │увязанной │зывание метел в пачки по│ │ │ │ │части 5 - 8 │10 шт., укладка в стопы,│ │ │ │ │см) │нарезка шпагата и прово-│ │ │ │ │ │волоки, заточка инстру- │ │ │ │ │ │мента, уборка отходов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │То же │Заготовка прутьев и дос-│То же │9 │0,778│ │ │тавка их с поймы на рас-│ │ │ │ │ │стояние до 5 км, вязка │ │ │ │ │ │метел длиной 50 - 70 см,│ │ │ │ │ │диаметр указанной части │ │ │ │ │ │6 - 8 см. Обрубка ком- │ │ │ │ │ │лей, укладка в стопы, │ │ │ │ │ │нарезка шпагата и прово-│ │ │ │ │ │локи, заточка инструмен-│ │ │ │ │ │та, уборка рабочего мес-│ │ │ │ │ │та │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Метлы березо-│Подбор и обрубка ветвей,│Подсобный │63,0 │0,111│ │вые из гото- │вязка метел, связывание │рабочий на │ │ │ │вого хвороста│метел в пачки по 10 шт.,│лесозаготов-│ │ │ │(длина 50 - │укладка в стопы, точка │ках 1 разря-│ │ │ │80 см, диа- │и правка инструмента, │да │ │ │ │метр увязан- │уборка отходов │ │ │ │ │ной части 5 -│ │ │ │ │ │8 см) │ │ │ │ │ └─────────────┴────────────────────────┴────────────┴──────┴─────┘
2.8.4. Заготовка ивового прута
Исполнитель: заготовщик 2 разряда.
Таблица 2.152
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ИЗМЕРИТЕЛИ, УКАЗАННЫЕ В ТАБЛИЦЕ
┌─────────────┬───────────────────────────────┬─────┬──────┬─────┐ │Наименование │ Состав работ │Един.│Н.выр.│Н.вр.│ │ работ │ │изм. │ │ │ ├─────────────┼───────────────────────────────┼─────┼──────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────────────┼───────────────────────────────┼─────┼──────┼─────┤ │Заготовка │Срезка прутьев с корня, поднос-│скл. │1,34 │5,224│ │ивового прута│ка прута к месту увязки, увязка│куб. │ │ │ │в естествен- │в пучки с перевязкой в 2-х мес-│м │ │ │ │ных зарослях │тах. Правка и точка инструмента│ │ │ │ │с ошмыгивани-│ │ │ │ │ │ем листьев │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │То же, без │Срезка прутьев с корня, поднос-│-"- │2,0 │3,50 │ │ошмыгивания │ка прута к месту увязки, увязка│ │ │ │ │листьев │в пучки с перевязкой в 2-х мес-│ │ │ │ │ │тах. Правка и точка инструмента│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка │Срезка прутьев с корня, ошмыги-│пучок│13,0 │0,538│ │ивового прута│вание листьев, подноска прута к│ │ │ │ │на плантациях│месту сортировки, сортировка │ │ │ │ │с ошмыгивани-│прута по длине и качеству, │ │ │ │ │ем листьев │увязка в пучки до 100 шт., точ-│ │ │ │ │ │ка и правка инструмента, уборка│ │ │ │ │ │рабочего места │ │ │ │ └─────────────┴───────────────────────────────┴─────┴──────┴─────┘
2.8.5. Выжиг древесного угля
Таблица 2.153
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (КГ) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 КГ
┌─────────────────────────────────┬─────────────────┬──────┬─────┐ │ Состав работ │Профессия, разряд│Н.выр.│Н.вр.│ │ │(тяжелые условия │ │ │ │ │ труда) │ │ │ ├─────────────────────────────────┼─────────────────┼──────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├─────────────────────────────────┼─────────────────┼──────┼─────┤ │Выжиг древесного угля: подготовка│ │ │ │ │места под костер, подноска дров │ │ │ │ │на расстояние до 20 м, укладка их│ │ │ │ │для углежжения, разжигание кост- │ │ │ │ │ра, "кормление" кучи, засыпка и │ │ │ │ │дернение костровой кучи с поднос-│ │ │ │ │кой дерна, песка и прочих мате- │ │ │ │ │риалов на расстояние до 20 м, │ │ │ │ │наблюдение за ходом технологичес-│ │ │ │ │кого процесса углежжения, тушение│ │ │ │ │костра, охлаждение угля, выгреба-│ │ │ │ │ние и укладка его в кучи: │ │ │ │ │ - уголь из дров │Углежог 2 разряда│155 │0,045│ │ - уголь из топорника │-"- │130 │0,054│ │ │ │ │ │ │Выжиг древесного угля из пневого │Углежог 3 разряда│410 │0,017│ │осмола: подготовка рабочего места│ │ │ │ │и аппаратуры, загрузка аппаратуры│ │ │ │ │сырьем, подноска и расколка дров │ │ │ │ │для топки, растопка и поддержание│ │ │ │ │огня в топках, наблюдение за тех-│ │ │ │ │нологическим процессом, сдача го-│ │ │ │ │товой продукции, уборка рабочего │ │ │ │ │места │ │ │ │ │ │ │ │ │ │При том же составе работ произ- │ │ │ │ │водство: │ │ │ │ │ - смолы │Углежог 3 разряда│65 │0,108│ │ - скипидара-сырца │-"- │40 │0,175│ │ │ │ │ │ │Выжиг древесного угля в печах ти-│Углежог 3 разряда│205 │0,034│ │па "Шварца": │ │ │ │ │подготовка дровяной древесины по │Углежог 2 разряда│ │ │ │размерам с подноской до 20 м, │- 6 чел. │ │ │ │загрузка печи с укладкой для уг- │ │ │ │ │лежжения. Подноска дров для топ- │ │ │ │ │ки, растопка и поддержание в топ-│ │ │ │ │ке огня, наблюдение за технологи-│ │ │ │ │ческим процессом углежжения, │ │ │ │ │уборка готовой продукции с выно- │ │ │ │ │сом угля из печи на расстояние до│ │ │ │ │20 м │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Выжиг древесного угля в печах │Углежог 3 разряда│150 │0,047│ │УВП-5: │ │ │ │ │подготовка дровяной древесины по │Углежог 2 разряда│ │ │ │размерам с подноской до 20 м. │- 2 чел. │ │ │ │Загрузка печи с укладкой для уг- │ │ │ │ │лежжения. Подноска дров для топ- │ │ │ │ │ки, растопка и поддержание огня │ │ │ │ │в топке, наблюдение за технологи-│ │ │ │ │ческим процессом углежжения, │ │ │ │ │уборка готовой продукции с выно- │ │ │ │ │сом угля из печи на расстояние │ │ │ │ │до 20 м │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Затаривание древесного угля с │Углежог 2 разряда│1000 │0,007│ │подноской рогожных кулей до 20 м │ │ │ │ └─────────────────────────────────┴─────────────────┴──────┴─────┘
2.8.6. Заготовка мха, корья, прута, бересты, осмола и пр.
Таблица 2.154
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ИЗМЕРИТЕЛИ, УКАЗАННЫЕ В ТАБЛИЦЕ
┌───────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────┬─────┐ │ Состав работ │Измеритель│ Профессия, │Н.выр.│Н.вр.│ │ │ │ разряд │ │ │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼──────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼──────┼─────┤ │Заготовка лесного мха по │ц │Подсобный │3,68 │1,9 │ │сухим болотам с просушива- │ │рабочий на │ │ │ │нием и собиранием в кучи в │ │лесозаготов-│ │ │ │местах, удобных для погруз-│ │ках 1 разря-│ │ │ │ки на транспортные средства│ │да │ │ │ │ │ │ │ │ │ │То же, болотного │ц │-"- │1,40 │5,0 │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка ивового корья: │кг │Заготовщик 3│52 │0,135│ │рубка ивы с корня, снятие │ │разряда │ │ │ │и относка коры к месту сбо-│ │ │ │ │ │ра, сушка, упаковка в пуч- │ │ │ │ │ │ки, сбор окоренных стволов │ │ │ │ │ │в кучи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка елового корья: │кг │Заготовщик │87 │0,080│ │снятие коры с поваленных │ │3 разряда │ │ │ │деревьев, подноска коры к │ │ │ │ │ │месту сбора, просушка коры │ │ │ │ │ │и укладка в кучи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка еловой коры лини-│т │Станочник │3,7 │1,9 │ │ей ЛО-45 (подача древесины │ │окорочного │ │ │ │на подающий транспортер │ │станка 4 │ │ │ │ВК-26, окорка древесины, │ │разряда │ │ │ │сортировка еловой коры и │ │Навальщик- │ │ │ │подача ее в контейнер. │ │свальщик │ │ │ │Очистка станка от грязи и │ │2 разряда │ │ │ │мусора, смазка, текущий │ │ │ │ │ │ремонт. Уборка рабочего │ │ │ │ │ │места) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка бересты: снятие │кг │Заготовщик │105 │0,067│ │коры с сырорастущих дере- │ │2 разряда │ │ │ │вьев, очистка ее от луба, │ │ │ │ │ │носка и укладка в кучи │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Прессовка коры: подноска │-"- │Заготовщик │700 │0,01 │ │коры к ручному прессу, заг-│ │3 разряда │ │ │ │рузка пресса корой, прес- │ │ │ │ │ │совка, обвязка тюка, раз- │ │ │ │ │ │грузка пресса, подноска │ │ │ │ │ │тюка к месту хранения и │ │ │ │ │ │укладка в штабель │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Изготовить кол виноградный │шт. │Заготовщик │270 │0,026│ │из готового хвороста длиной│ │2 разряда │ │ │ │1,5 - 3 м, диаметром в │ │ │ │ │ │верхнем отрубе 2 - 7 см │ │ │ │ │ │(обрубка сучьев заподлицо, │ │ │ │ │ │обрубка концов, отеска │ │ │ │ │ │комлевых концов на три │ │ │ │ │ │грани, подноска и укладка │ │ │ │ │ │кольев на прокладки) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │То же, кол шпалерный из го-│шт. │-"- │150 │0,047│ │тового хвороста │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │То же, кол плетневой из го-│шт. │-"- │240 │0,03 │ │тового хвороста длиной 1,2 │ │ │ │ │ │- 2 м, диаметром 4 - 5 см │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Изготовление жердей из го- │-"- │Лесоруб │90 │0,08 │ │тового долготья на лесосе- │ │2 разряда │ │ │ │ке длиной 4,5 - 6,5 м, диа-│ │ │ │ │ │метром в верхнем отрубе 4 │ │ │ │ │ │см (зачистка сучьев запод- │ │ │ │ │ │лицо, сбор в кучи, пролыска│ │ │ │ │ │с 2-х сторон, оторцовка, │ │ │ │ │ │укладка на прокладки) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка мелкого березово-│скл. куб. │-"- │9,0 │0,778│ │го хвороста длиной до 2-х м│м │ │ │ │ │вручную на рубках ухода за │ │ │ │ │ │лесом (выноска до 50 м) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка среднего, крупно-│-"- │-"- │2,5 │2,8 │ │го хвороста для изготовле- │ │ │ │ │ │ния кольев длиной до 6 м и │ │ │ │ │ │толщиной в верхнем отрубе │ │ │ │ │ │до 5 см на рубках ухода за │ │ │ │ │ │лесом в молодняках (рубка │ │ │ │ │ │хвороста с корня, выноска │ │ │ │ │ │на расстояние до 50 м, ук- │ │ │ │ │ │ладка в складочные меры) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Заготовка пневого осмола: │куб. м │Лесоруб │1,0 │7,0 │ │корчевка пней, очистка их │ │3 разряда │ │ │ │от земли, гнили, заболотни,│ │ │ │ │ │засыпка и заравнивание ям │ │ │ │ │ │из-под пней, расколка и ук-│ │ │ │ │ │ладка осмола в штабель раз-│ │ │ │ │ │мером 1 х 1 х 1,2 м при │ │ │ │ │ │расколе осмола на куски │ │ │ │ │ │толщиной до 35 см, сдача │ │ │ │ │ │выполненной работы │ │ │ │ │ └───────────────────────────┴──────────┴────────────┴──────┴─────┘
2.8.7. Изготовление штукатурной драни
Таблица 2.155
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ИЗМЕРИТЕЛИ, УКАЗАННЫЕ В ТАБЛИЦЕ
┌───────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────┬─────┐ │ Состав работ │ Ед. изм. │ Профессия, │Н.выр.│Н.вр.│ │ │ │ разряд │ │ │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼──────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼──────┼─────┤ │Изготовление штукатурной │ │ │ │ │ │драни длиной 1 м, шириной │ │ │ │ │ │2,3 см, толщиной 0,2 - 0,3 │ │ │ │ │ │см (распиловка готового │ │ │ │ │ │кряжа на тюльки, изготовле-│ │ │ │ │ │ние драни, сортировка и │ │ │ │ │ │увязка ее в пучки по 100 │ │ │ │ │ │шт., рубка проволоки для │ │ │ │ │ │вязки, укладка пучков в │ │ │ │ │ │стопы на подкладки): │ │ │ │ │ │ - вручную │100 шт. │Тесчик 3 │21,2 │0,33 │ │ │ │разряда │ │ │ │ - на фрезерном станке при│ │Станочник- │ │ │ │ количестве пил на шпин- │ │распиловщик │ │ │ │ деле: │ │2 разряда │ │ │ │ 1 шт. │-"- │-"- │42,7 │0,164│ │ 2 шт. │-"- │-"- │51,5 │0,136│ │ 3 - 4 шт. │-"- │-"- │59,3 │0,118│ │ - на циркульной пиле │-"- │-"- │42,7 │0,164│ │ - на драночном станке │-"- │-"- │109,4 │0,064│ └───────────────────────────┴──────────┴────────────┴──────┴─────┘
2.8.8. Заготовка хвойной лапки
Таблица 2.156
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА ИЗМЕРИТЕЛИ, ПРИВЕДЕННЫЕ В ТАБЛИЦЕ
┌───────────────────────────┬──────────┬────────────┬──────┬─────┐ │ Состав работ │Измеритель│ Профессия │Н.выр.│Н.вр.│ │ │ │ и разряд │ │ │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼──────┼─────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├───────────────────────────┼──────────┼────────────┼──────┼─────┤ │Обламывание хвойной лапки │ │ │ │ │ │толщиной до 10 мм с пова- │ │ │ │ │ │ленных деревьев или с об- │ │ │ │ │ │рубленных сучьев со сбором │ │ │ │ │ │и укладкой в кучи: │ │ │ │ │ │ сосновой │кг │Заготовщик │217 │0,032│ │ │ │3 разряда │ │ │ │ еловой │-"- │То же │242 │0,029│ │ │ │ │ │ │ │Заготовка хвойной лапки с │ │ │ │ │ │помощью хвоеотделителя: │ │ │ │ │ │подготовка хвоеотделителя к│ │ │ │ │ │работе, сбор хвойных веток │ │ │ │ │ │на лесосеке, установка │ │ │ │ │ │хвоеотделителя, отделение │ │ │ │ │ │хвойной лапки от веток с │ │ │ │ │ │помощью барабана, переезд │ │ │ │ │ │по стоянкам, выгрузка лапки│ │ │ │ │ │из бункера на подвижной │ │ │ │ │ │состав или в места склади- │ │ │ │ │ │рования, заправка ГСМ, │ │ │ │ │ │очистка от грязи и масла │ │ │ │ │ │при наличии хвойных насаж- │ │ │ │ │ │дений: │ │ │ │ │ │ до 50% │кг │Машинист ру-│270 │0,026│ │ │ │бительной │ │ │ │ │ │машины 3 │ │ │ │ │ │разряда │ │ │ │ │ │Обрубщик су-│ │ │ │ │ │чьев 3 раз- │ │ │ │ │ │ряда │ │ │ │ до 51% и более │-"- │-"- │330 │0,021│ │ │ │ │ │ │ │Погрузка хвойной лапки на │т │Навальщик- │4,6 │1,522│ │автомобили │ │свальщик ле-│ │ │ │ │ │соматериалов│ │ │ │ │ │2 разряда │ │ │ └───────────────────────────┴──────────┴────────────┴──────┴─────┘
2.8.9. Производство хвойно-витаминной муки на стационарной установке КДУ-1
Состав работы:
а) по производству сырой хвойно-витаминной муки:
подготовка технологического и силового оборудования к работе, разгрузка сучьев с подвижного состава вручную, заготовка технической зелени (обрубка хвои и мелких лапок от сучьев топором), подача технической зелени на площадку приемного транспортера дробилки порциями, дробление технической зелени, размол, очистка камер, техническое обслуживание установки, контроль за работой всех узлов, количеством и качеством выпускаемой муки, затаривание муки, относка на склад (на расстояние до 20 м), уборка рабочего места;
б) по производству сухой хвойно-витаминной муки: то же, заготовка и подноска дров на расстояние до 25 м, загрузка калориферной печи дровами, топка печи с поддержанием необходимой температуры, удаление золы.
Таблица 2.157
СОСТАВ РАБОЧИХ
┌──────────────────────┬──────────────────────────┬───────┬──────┐ │ Наименование работ │ Профессия рабочих │ Число │Разряд│ │ │ │рабочих│ │ ├──────────────────────┼──────────────────────────┼───────┼──────┤ │Производство сырой │Машинист │ 1 │ 3 │ │хвойно-витаминной муки│Подсобный рабочий │ 3 │ 1 │ │ │ │ │ │ │Производство сухой │Машинист │ 1 │ 3 │ │хвойно-витаминной муки│Кочегар технологических │ 1 │ 3 │ │ │печей │ │ │ │ │Подсобный рабочий │ 2 │ 1 │ └──────────────────────┴──────────────────────────┴───────┴──────┘
Таблица 2.158
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (НА МАШ.-СМЕНУ) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 Ц
┌───────────────────────────────────────────────────┬──────┬─────┐ │ Наименование работ │Н.выр.│Н.вр.│ ├───────────────────────────────────────────────────┼──────┼─────┤ │Производство хвойно-витаминной муки: │ │ │ │ сырой │ 8,0 │3,5 │ │ сухой │ 3,63 │7,713│ └───────────────────────────────────────────────────┴──────┴─────┘
2.8.10. Изготовление травяной муки на установке АВМ-0,65, РЖ
Состав работы: подача травяной массы в измельчитель, переработка травы в муку, затаривание готовой продукции, относка на склад (на расстояние до 20 м), уборка рабочего места, техническое обслуживание установки.
Исполнитель: машинист 5 разряда, помощник машиниста 3 разряда, подсобный рабочий 1 разряда - 2.
Таблица 2.159
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (НА МАШ.-СМЕНУ) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 Т
Наименование работ | Н.выр. | Н.вр. |
Производство травяной муки | 1,5 | 23,3 |
2.8.11. Заготовка новогодних елок
Состав работы: вырубка или спиливание елок, подчистка комлевой части кроны от веток, сбор в кучи, вынос на дорогу до 50 м, точка и правка инструмента.
Исполнитель: лесоруб 2 разряда.
Таблица 2.160
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (НА МАШ.-СМЕНУ) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 ШТ.
┌───────────────────────────────────────────────────┬──────┬─────┐ │ Высота елок, м, до │Н.выр.│Н.вр.│ ├───────────────────────────────────────────────────┼──────┼─────┤ │1,5 │ 55 │0,127│ │2,5 │ 26 │0,269│ │3 │ 20 │0,350│ │4 │ 13 │0,538│ │5 и более │ 9 │0,777│ └───────────────────────────────────────────────────┴──────┴─────┘
2.8.12. Сбор шишек с деревьев хвойных пород
Состав работы: сбор шишек со срубленных деревьев в корзины или ведра, переход от дерева к дереву, затаривание шишек в мешки, увязка, относка на расстояние 20 м.
Тарифный разряд - 2.
Таблица 2.161
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (КГ)
┌─────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │ Показатели │Нормы выработки, кг, в зависимости от уро-│ │ │жайности семян │ │ ├────────┬───────┬───────┬───────┬─────────┤ │ │ очень │слабая │средняя│хорошая│очень хо-│ │ │ плохая │(2 бал-│(3 бал-│(4 бал-│рошая (5 │ │ │(1 балл)│ла) │ла) │ла) │баллов) │ ├─────────────────────┼────────┼───────┼───────┼───────┼─────────┤ │1. Ель обыкновенная │ 36,5 │ 44,0 │ 51,7 │ 59,3 │ 66,9 │ │ │ │ │ │ │ │ │2. Сосна обыкновенная│ 23,3 │ 31,8 │ 40,4 │ 50,7 │ 61,7 │ └─────────────────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴─────────┘
2.8.13. Переработка шишек хвойных пород на стационарной шишкосушилке
Состав работ: подготовка агрегата к работе (осмотр и ежесменное техническое обслуживание, прогрев и пуск агрегата), подъем шишек вручную в отсек предварительной сушки, загрузка шишек в бункер сушки, сушка и контроль за режимом сушки, выгрузка раскрывшихся шишек и переработка их в отбивочном барабане, сбор семян в камере сушки, переработка семян вручную на обескрыливателе "Суровцева" и провеивание их на ветру, затаривание их и сдача на склад, уборка переработанных шишек с отноской их вручную на расстояние до 25 метров. Получение задания и сдача работы.
Состав звена: рабочий на сушке шишек на стационарных сушилках 6 разряда, рабочий на обескрыливателе 2 разряда.
Таблица 2.162
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И НОРМЫ ВРЕМЕНИ
┌─────────┬────────┬─────────────────┬────────────┬──────────────┐ │ Порода │% выхода│Комплексная норма│Норма време-│Норма расхода │ │древесины│ семян │ выработки семян │ни, чел.-ч │жидкого топли-│ │ │ │на чел.-день, кг │ │ва на 1 кг се-│ │ │ │ │ │мян │ ├─────────┼────────┼─────────────────┼────────────┼──────────────┤ │Сосна │ 1,0 │ 1,3 │ 5,38 │ 71 │ │ │ 1,1 │ 1,43 │ 4,90 │ │ │ │ 1,2 │ 1,56 │ 4,49 │ │ │ │ 1,3 │ 1,69 │ 4,14 │ │ │ │ 1,4 │ 1,82 │ 3,85 │ │ │ │ 1,5 │ 1,95 │ 3,59 │ │ │ │ │ │ │ │ │Ель │ 3,0 │ 3,7 │ 1,89 │ 20 │ │ │ 3,1 │ 3,82 │ 1,83 │ │ │ │ 3,2 │ 3,95 │ 1,77 │ │ │ │ 3,3 │ 4,07 │ 1,72 │ │ │ │ 3,4 │ 4,2 │ 1,67 │ │ │ │ 3,5 │ 4,31 │ 1,62 │ │ └─────────┴────────┴─────────────────┴────────────┴──────────────┘
2.8.14. Сеноуборка
Таблица 2.163
НОРМЫ ВЫРАБОТКИ (Ц) И НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 Ц
┌─────────────────────────────────┬─────────────────┬──────┬─────┐ │ Наименование работ │ Разряд рабочего │Н.выр.│Н.вр.│ ├─────────────────────────────────┼─────────────────┼──────┼─────┤ │Косьба сена сенокосилкой КС-2,1 │ │ │ │ │(базовый трактор "Беларусь") при │ │ │ │ │урожайности ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │4 - 1 │37,8 │0,370│ │ │2 - 1 │ │ │ │ 5,1 - 7,5 │-"- │56,0 │0,250│ │ 7,6 - 10 │-"- │76,0 │0,184│ │ │ │ │ │ │Косьба конной сенокосилкой К-1,4 │ │ │ │ │при урожайности ц/га: │ │ │ │ │ до 15 │4 │32 │0,219│ │ 15,1 - 25 │4 │58 │0,121│ │ свыше 25 │-"- │78 │0,090│ │ │ │ │ │ │Сгребание сена одноконными граб- │ │ │ │ │лями ГК-1 при урожайности ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │2 │18,1 │0,387│ │ 5,1 - 7,5 │-"- │27,2 │0,267│ │ 7,6 - 10 │-"- │36,3 │0,193│ │ 10,1 - 15 │-"- │54 │0,129│ │ 15,1 - 25 │-"- │104 │0,067│ │ свыше 25 │-"- │146 │0,048│ │ │ │ │ │ │Сгребание сена пароконными граб- │ │ │ │ │лями ГПК-6 при урожайности ц/га: │ │ │ │ │ до 15 │-"- │108 │0,065│ │ 15 - 25 │-"- │194 │0,036│ │ свыше 25 │-"- │259 │0,027│ │ │ │ │ │ │Сгребание сена граблями с базовым│ │ │ │ │трактором "Беларусь" при урожай- │ │ │ │ │ности ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │4 │36,0 │0,194│ │ 5,1 - 7,5 │-"- │54,4 │0,129│ │ 7,6 - 10 │-"- │72,6 │0,096│ │ │ │ │ │ │Сволакивание сена конными волоку-│ │ │ │ │шами к стогу при урожайности │ │ │ │ │ц/га: │ │ │ │ │ до 15 │2 │32 │0,219│ │ 15 - 25 │-"- │54 │0,130│ │ свыше 25 │-"- │65 │0,108│ │ │ │ │ │ │Косьба вручную на ровных участках│ │ │ │ │при урожайности ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │4 │1,14 │6,14 │ │ 5,1 - 7,5 │-"- │1,6 │4,375│ │ 7,6 - 10 │-"- │2,3 │3,043│ │ 10,1 - 17 │-"- │3,5 │2,0 │ │ │ │ │ │ │Косьба вручную на кочковатых и │ │ │ │ │закустаренных участках при уро- │ │ │ │ │жайности ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │4 │1,0 │7,0 │ │ 5,1 - 7,5 │-"- │1,4 │5,0 │ │ 7,6 - 10 │-"- │2,1 │3,333│ │ 10,1 - 17 │-"- │3,1 │2,258│ │ │ │ │ │ │Косьба вручную на склонах гор │-"- │1,2 │5,833│ │ │ │ │ │ │Косьба вручную на углах и краях │-"- │1,4 │5,0 │ │полей, вдоль дорог и в канавах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Сгребание сена после ручной кось-│ │ │ │ │бы при урожайности ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │2 │6,2 │1,129│ │ 5,1 - 7,5 │-"- │9,3 │0,753│ │ 7,6 - 10 │-"- │12,3 │0,569│ │ 10,1 - 17 │-"- │19,5 │0,359│ │ │ │ │ │ │Сгребание сена на заболоченных, │ │ │ │ │закустаренных и неудобных (овра- │ │ │ │ │ги, лес) участках при урожайности│ │ │ │ │ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │2 │4,3 │1,628│ │ 5,1 - 7,5 │-"- │4,9 │1,429│ │ 7,6 - 10 │-"- │5,4 │1,296│ │ 10,1 - 17 │-"- │6,5 │1,077│ │ │ │ │ │ │Сгребание сена на горных склонах │2 │4,9 │1,429│ │ │ │ │ │ │Сгребание сена и выноска с забо- │3 │4,3 │1,628│ │лоченного луга, кустов и оврагов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Выноска сена с заболоченного лу- │3 │8,1 │0,864│ │га, из кустов и оврагов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ворошение сена при урожайности │ │ │ │ │ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │1 │7,9 │0,886│ │ 5,1 - 7,5 │-"- │11,6 │0,603│ │ 7,6 - 10 │-"- │14,7 │0,476│ │ 10,1 - 17 │-"- │24,1 │0,290│ │ │ │ │ │ │Копнение сена из валков при уро- │ │ │ │ │жайности ц/га: │ │ │ │ │ до 5 │2 │10,0 │0,700│ │ 5,1 - 7,5 │-"- │13,6 │0,515│ │ 7,6 - 10 │-"- │18,9 │0,370│ │ 10,1 - 17 │-"- │31 │0,226│ │ │ │ │ │ │Развалка копен для просушки │2 │54 │0,130│ │ │ │ │ │ │Копнение сена из разваленных для │-"- │43 │0,163│ │просушки копен │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Подача сена на стог: │ │ │ │ │ вручную (вилами) │4 │33 │0,212│ │ механизмами │-"- │76 │0,092│ │ │ │ │ │ │Укладка сена на стогу при подаче:│ │ │ │ │ ручной │5 │66 │0,106│ │ стогометателем СШР-0,5 │-"- │140 │0,050│ │ грейферным погрузчиком ПГ-08 │-"- │108 │0,065│ │ │ │ │ │ │Подача сена вилами: │ │ │ │ │ на подводу │3 │43 │0,163│ │ на автомашину или тракторный │-"- │32 │0,219│ │ прицеп │ │ │ │ │ на сеновал │4 │32 │0,219│ │ │ │ │ │ │Укладка сена: │ │ │ │ │ на подводе │4 │54 │0,130│ │ на автомашине или тракторной │-"- │65 │0,108│ │ тележке │ │ │ │ │ в сарае │5 │32 │0,219│ │ │ │ │ │ │Подача тюков прессованного сена с│3 │76 │0,092│ │земли на транспортные средства │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Укладка прессованного сена на │4 │65 │0,108│ │транспортных средствах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Подача тюков с транспортных │4 │65 │0,108│ │средств на скирду │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Подача тюков с земли на скирду │4 │43 │0,163│ │ │ │ │ │ │Укладка тюков прессованного сена │5 │108 │0,065│ │на скирде │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Разгрузка сена с транспортных │ │ │ │ │средств с укладкой в скирду или │ │ │ │ │стог: │ │ │ │ │ с переноской до 50 м │4 │15,0 │0,467│ │ без переноски │-"- │25,1 │0,279│ │ │ │ │ │ │Перевозка сена на 1 км: │ │ │ │ │ автомобилями ЗИЛ всех марок │ │86 │0,163│ │ автомобилями МАЗ всех марок │ │86 │0,163│ │ тракторами мощностью, л.с.: │ │ │ │ │ до 60 │3 │60 │0,117│ │ 100 │4 │65 │0,108│ │ свыше 100 │5 │92 │0,076│ │ на одноконной повозке (зимой в │3 │20 │0,350│ │ состав работ входит отгребка │ │ │ │ │ снега со стога и проминка до- │ │ │ │ │ роги) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Добавлять на каждый последующий │ │ │ │ │км перевозки: │ │ │ │ │ автомобилями ЗИЛ всех марок │ │ │0,007│ │ автомобилями МАЗ всех марок │ │ │0,007│ │ тракторами мощностью, л.с.: │ │ │ │ │ до 60 │3 │ │0,027│ │ 100 │4 │ │0,025│ │ свыше 100 │5 │ │0,01 │ │ на одноконной повозке │3 │ │0,098│ │ │ │ │ │ │Прессовка сена с подноской на │ │ │ │ │расстояние до 20 м, обвязкой ки- │ │ │ │ │пы, взвешиванием, отноской и ук- │ │ │ │ │ладкой тюков в штабеля: │ │ │ │ │ конным прессом │2 │10 │0,7 │ │ ручным способом │-"- │4,5 │1,556│ └─────────────────────────────────┴─────────────────┴──────┴─────┘
2.9. Работы по изготовлению и ремонту обозного инвентаря
1. Нормы данного раздела охватывают работы по изготовлению и ремонту колес, колесных ходов, саней и сбруи, а также работы по ковке лошадей.
2. При изготовлении и ремонте деревянных частей обоза нормами соответствующих пунктов настоящего раздела предусмотрено применение лесоматериалов разных пород и выполнение работ по разметке, поперечному и продольному распиливанию бревна, брусков и досок, отеске и острожке, долблению гнезд, сверлению отверстий, зарезке шипов, обвязке, обшивке, пригонке деталей и отделке. При ремонте предусмотрены также необходимые работы по разборке ремонтируемого изделия.
3. При изготовлении и ремонте металлических частей обоза нормами соответствующих пунктов раздела предусмотрено выполнение следующих работ:
а) кузнечная обработка - разметка и рубка заготовок с нагревом или в холодном состоянии, нагрев заготовок на горне и отковка изделий по заданной форме с осадкой, оттяжкой и подкаткой, пробивкой отверстий, высадка, кузнечная сварка в необходимых случаях и т.п.;
б) слесарная обработка - разметка, обрезка и обрубка, опиловка-шлифовка, сверление (раззенковка) отверстий, нарезка резьбы, клепка, пригонка с регулировкой, разборка и сборка.
4. При изготовлении и ремонте шорных частей обоза нормами соответствующих пунктов раздела предусмотрено выполнение следующих работ: подбор и раскрой материала, смазка дегтем и просушка деталей, распаривание и размачивание, прошивка и прострочка, обшивка и обивка, подбор и установка и сращивание концов веревок, разборка и сборка, отбор старого материала, годного для дальнейшего употребления.
2.9.1. Изготовление и ремонт колес
Таблица 2.164
НОРМЫ ВРЕМЕНИ (ЧЕЛ.-Ч) НА 1 ШТ.
┌────────────────────────────────────────┬─────────────────┬─────┐ │ Описание работ │Профессия, разряд│Н.вр.│ ├────────────────────────────────────────┼─────────────────┼─────┤ │Изготовление шины из полосовой стали │Кузнец ручной │1,35 │ │для оковки колес с пробивкой отверстий │ковки 3 разряда │ │ │ │Подручный 2 раз- │ │ │ │ряда │ │ │ │ │ │ │Оковывание обода колеса готовой шиной с │-"- │0,90 │ │прожиганием отверстий в ободе, натяжкой │ │ │ │в горячем состоянии и укреплением шины │ │ │ │обоймами и болтами │ │ │ │ │ │ │ │Обтягивание обода колеса старой шиной │-"- │0,65 │ │(перешивка) в горячем состоянии, с креп-│ │ │ │лением обоймами и болтами │ │ │ │ │ │ │ │То же, в холодном состоянии │-"- │0,44 │ │ │ │ │