Распоряжение Росавтодора от 29.03.2007 N 88-р "Об утверждении инженерного проекта строительства автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1381+797 - 1382+737 с мостовым переходом через ручей, Республика Башкортостан"
Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" инженерный проект строительства автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1381+797 - км 1382+737 с мостовым переходом через ручей, Республика Башкортостан, разработанный ОАО "Проектное ДП N 173" и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (положительное заключение от 01.02.2007 N 11-039-07/1), со следующими технико-экономическими показателями:
вид строительства новое категория дороги II протяженность участка дороги, км 1,531 ширина земполотна, м 13,5 ширина проезжей части, м 7,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия а/бетонное ширина разделительной полосы, м - расчетная скорость движения, км /ч 120 наименьший радиус выпуклой кривой, м 15000 наименьший радиус вогнутой кривой, м 5100 наименьший радиус кривой в плане, м 800 наибольший продольный уклон, промилле 40 малые искусственные сооружения (ИССО): гофрированная металлическая труба, шт. 1 круглая ж/б труба, шт. 2 пересечения и примыкания в одном уровне, шт. 2 расчетные нагрузки на искусственные сооружения А-11, НК-80 расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН 115 сметная стоимость работ в текущих ценах (I кв. 2006 г.) с НДС 18%, тыс. рублей 131830,021 в том числе: СМР, тыс. рублей 125517,808 прочие, тыс. рублей 6312,213 продолжительность строительства, мес. 12.
2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск" (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.
Заместитель Руководителя А.М.ЧАБУНИН