Распоряжение ОАО "РЖД" от 16.04.2015 N 989р "Об утверждении внутренней формы статистической отчетности ОАО "РЖД" о пассажирских перевозках в пригородном сообщении по субъектам Российской Федерации"В соответствии с "Методикой расчета экономически обоснованных затрат, учитываемых при формировании цен (тарифов) на услуги субъектов естественных монополий общего пользования в пригородном сообщении в субъектах Российской Федерации", утвержденной приказом ФСТ России от 28 сентября 2010 года N 235-т/1, приложением N 5 к Порядку ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности ОАО "Российские железные дороги", утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 декабря 2010 года N 311, и в целях организации статистического наблюдения за деятельностью пассажирского комплекса в пригородном сообщении по субъектам Российской Федерации, формирования данных для взаиморасчетов между ОАО "Российские железные дороги" и пригородными компаниями: 1. Утвердить и ввести в действие прилагаемую внутреннюю форму статистической отчетности ЦО-124 пригород "Отчет о пассажирских перевозках в пригородном сообщении по субъектам Российской Федерации" и инструктивные указания по ее формированию. 2. Начальнику Департамента управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" Верховых Г.В. и начальнику Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Сизову С.В. довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников и обеспечить исполнение. Вице-президент ОАО "РЖД" М.П.АКУЛОВ Утверждены распоряжением ОАО "РЖД" от 16 апреля 2015 г. N 989р Коммерческая тайна (по заполнению)
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 4100612 │
├─────────┬───────────┬─────────┬────────────┬─────────────┬──────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├─────────┼───────────┼─────────┼────────────┼─────────────┼──────────┤
│ Формы │Организации│ОАО "РЖД"│Департамента│Подразделения│Территории│
│документа│составителя│по ОКОГУ │ │ │ по ОКАТО │
│по ОтКУД │ документа │ │ │ │ │
│ │ по ОКПО │ │ │ │ │
├─────────┴───────────┴─────────┴────────────┴─────────────┴──────────┤
│ КОДЫ │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
Форма ЦО-124 пригород
Утверждена распоряжением ОАО "РЖД"
от 16.04.2015 N 989р
Месячная - автоматизированная
Формируется ГВЦ ОАО "РЖД" - 11 числа
месяца, следующего за отчетным
ОТЧЕТ
о пассажирских перевозках в пригородном сообщении
по субъектам Российской Федерации
Раздел 1.
Отчетный период ______________________________
Наименование субъекта РФ ______________________________
Ф. ЦО-124 пригород
Ф. ЦО-124 пригород
Ф. ЦО-124 пригород
Ф. ЦО-124 пригород
Ф. ЦО-124 пригород
Ф. ЦО-124 пригород
Статистическая отчетность о пассажирских перевозках в пригородном сообщении по субъектам РФ (для целей ведения раздельного учета доходов и расходов по видам деятельности) Раздел 2. Отчетный период ___________ Наименование перевозчика ___________ Наименование субъекта РФ ___________ Депо ___________ Наименование дороги ___________ Дата и время формирования отчета ___ Ф. ЦО-124 пригород
Утверждены распоряжением ОАО "РЖД" от 16 апреля 2015 г. N 989р ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯПО ФОРМИРОВАНИЮ ФОРМЫ ВНУТРЕННЕЙ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ ЦО-124 ПРИГОРОД "ОТЧЕТ О ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ ПО СУБЪЕКТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"Общие положения Настоящие инструктивные указания определяют порядок формирования показателей внутреннего статистического отчета о пассажирских перевозках в пригородном сообщении, работе и использовании подвижного состава пригородными пассажирскими компаниями, осуществляющими свою деятельность на инфраструктуре ОАО "РЖД" в границах субъектов Российской Федерации, ф. ЦО-124 пригород. Отчет формируется ежемесячно в автоматизированном режиме по показателям: отправлено пассажиров, перевезено пассажиров, пассажирооборот, средняя населенность вагона, поездо-км, вагоно-км, тонно-км брутто, вагоно-часы в движении, поездо-часы, локомотиво-часы. 1. К учету принимаются пассажирские поезда пригородного сообщения всех перевозчиков, моторвагонный подвижной состав и вагоны локомотивной тяги, проследовавшие в составе поездов. 2. Первоисточниками для формирования отчета являются: - в части отражения объема работы по отправленным и перевезенным пассажирам, пассажирообороту, средней населенности вагона в пригородном сообщении - проездные документы всех видов, обрабатываемые в автоматизированных системах перевозчиков в пригородном сообщении; - в части использования подвижного состава - данные маршрута машиниста формы ТУ-3ВЦУ (ТУ-3ВЦЕ), обрабатываемые в автоматизированной системе интегрированной обработки маршрутов машиниста, при обязательном выполнении Технологии идентификации компаний - перевозчиков по маршрутам машиниста. 3. Отчетные данные, зафиксированные в автоматизированных системах, передаются в АСУ РСИ пригород для формирования отчета ЦО-124 пригород в следующем порядке: данные отчетности по реализованным проездным документам - ежемесячно (10 числа месяца, следующего за отчетным); данные маршрутов машинистов - ежесуточно. 4. Учет данных раздела 1 ф. ЦО-124 пригород производится по продаже проездного документа. Отчетным периодом является календарный месяц. Учет данных раздела 2 ф. ЦО-124 пригород производится по дате прибытия поезда на станцию назначения или пограничный пункт. Отчетные сутки в АСУ РСИ пригород установлены по московскому времени с 00 часов 00 минут. 5. Отчет формируется в АСУ РСИ ежемесячно по субъектам РФ в срок до 11 числа месяца, следующего за отчетным. 6. Данные отчета формы ЦО-124 пригород сопоставимы с данными отчетов формы ЦО-22 "Отчет о перевозке пассажиров предприятиями пригородного комплекса" и формы ЦО-39 пригород "Отчет об объемах и стоимости услуг инфраструктуры ОАО "РЖД". 7. Эксплуатация программного комплекса АСУ РСИ осуществляется Главным вычислительным центром ОАО "РЖД". 8. Глубина хранения данных в АСУ РСИ составляет 5 лет. Формирование отчета 1. К учету принимаются пассажирские поезда перевозчиков, курсирующие в пригородном сообщении, следующей нумерации:
Раздел 1. 2. Показатели раздела 1 формируются с учетом объемных и качественных показателей о перевозке пассажиров: по категориям пассажиров, поездов и типам проездных документов; по перевозчикам; по субъектам РФ. 3. Группировка данных производится по перевозчикам и субъектам РФ. 4. В разрезе перевозчика и субъекта РФ формируются данные по следующим показателям. 4.1. Отправление пассажиров, перевезено пассажиров, пассажирооборот. Отправление пассажиров - количество отправленных пассажиров. Определяется из числа пассажиров, станция отправления которых входит в заданную территориальную совокупность. Перевезено пассажиров - количество перевезенных пассажиров. Определяется из числа пассажиров, у которых станция отправления, назначения или проследования входит в заданную территориальную совокупность. Пассажирооборот - определяется как произведение количества перевезенных пассажиров на расстояние их перевозки в заданных территориальных границах. Графы с 1 по 65 содержат данные по показателям в разрезе категорий пассажиров, типов проездных документов и категории поезда. 4.1.1 Графа 1 "Всего" содержит общие данные показателей (п. 4.1), сформированные по категориям пассажиров: платные пассажиры. граждане - получатели льгот федерального уровня. граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. сотрудники ОАО "РЖД". дети от 5 до 7 лет. учащиеся. военнослужащие. граждане - получатели социальных услуг. Гр. 1 = гр. 2 + гр. 3 + гр. 4 + гр. 5 + гр. 6 + гр. 7 + гр. 8 + гр. 9. 4.1.2. Графы со 2 по 9 содержат данные показателей (п. 4.1), сформированные в разрезе категорий пассажиров: Гр. 2 - платные пассажиры. Гр. 3 - граждане - получатели льгот федерального уровня. Гр. 4 - граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. Гр. 5 - сотрудники ОАО "РЖД". Гр. 6 - дети от 5 до 7 лет. Гр. 7 - учащиеся. Гр. 8 - военнослужащие. Гр. 9 - граждане - получатели социальных услуг. 4.1.3. Графы с 10 по 27 содержат данные показателей (п. 4.1), сформированные в разрезе типов проездных документов. 1) Разовые проездные документы (гр. 10 - гр. 18): Гр. 10 - платные пассажиры. Гр. 11 - граждане - получатели льгот федерального уровня. Гр. 12 - граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. Гр. 13 - сотрудники ОАО "РЖД". Гр. 14 - дети от 5 до 7 лет. Гр. 15 - учащиеся. Гр. 16 - военнослужащие. Гр. 17 - граждане - получатели социальных услуг. Гр. 18 - Всего (разовые). Гр. 18 = гр. 10 + гр. 11 + гр. 12 + гр. 13 + гр. 14 + гр. 15 + гр. 16 + гр. 17. 2) Абонементные проездные документы (гр. 19 - гр. 27): Гр. 19 - платные пассажиры. Гр. 20 - граждане - получатели льгот федерального уровня. Гр. 21 - граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. Гр. 22 - сотрудники ОАО "РЖД". Гр. 23 - дети от 5 до 7 лет. Гр. 24 - учащиеся. Гр. 25 - военнослужащие. Гр. 26 - граждане - получатели социальных услуг. Гр. 27 - Всего (абонементные). Гр. 27 = гр. 19 + гр. 20 + гр. 21 + гр. 22 + гр. 23 + гр. 24 + гр. 25 + гр. 26. 4.1.4. Графы с 28 по 65 содержат данные показателей (п. 4.1), сформированные в разрезе категории подвижного состава и типа документа. 1) Поезда 6000-й нумерации (гр. 28 - гр. 46). а) Разовые проездные документы (гр. 28 - гр. 36): Гр. 28 - платные пассажиры. Гр. 29 - граждане - получатели льгот федерального уровня. Гр. 30 - граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. Гр. 31 - сотрудники ОАО "РЖД". Гр. 32 - дети от 5 до 7 лет. Гр. 33 - учащиеся. Гр. 34 - военнослужащие. Гр. 35 - граждане - получатели социальных услуг. Гр. 36 - Всего. Итоговые данные в разрезе разовых проездных документов. Гр. 36 = гр. 28 + гр. 29 + гр. 30 + гр. 31 + гр. 32 + гр. 33 + гр. 34 + гр. 35. б) Абонементные проездные документы (гр. 37 - гр. 46): Гр. 37 - платные пассажиры. Гр. 38 - граждане - получатели льгот федерального уровня. Гр. 39 - граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. Гр. 40 - сотрудники ОАО "РЖД". Гр. 41 - дети от 5 до 7 лет. Гр. 42 - учащиеся. Гр. 43 - военнослужащие. Гр. 44 - граждане - получатели социальных услуг. Гр. 45 - Всего. Итоговые данные в разрезе абонементных проездных документов. Гр. 45 = гр. 37 + гр. 38 + гр. 39 + гр. 40 + гр. 41 + гр. 42 + гр. 43 + гр. 44. в) Графа 46 - Всего поезда (6000-й нумерации). Содержит итоговые данные в разрезе категории подвижного состава. Гр. 46 = гр. 36 + гр. 45. 2) Поезда повышенной комфортности (7000-й нумерации) (гр. 47 - гр. 65). а) Разовые проездные документы (гр. 47 - гр. 55): Гр. 47 - платные пассажиры. Гр. 48 - граждане - получатели льгот федерального уровня. Гр. 49 - граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. Гр. 50 - сотрудники ОАО "РЖД". Гр. 51 - дети от 5 до 7 лет. Гр. 52 - учащиеся. Гр. 53 - военнослужащие. Гр. 54 - граждане - получатели социальных услуг. Гр. 55 - Всего. Итоговые данные в разрезе разовых проездных документов. Гр. 55 = гр. 47 + гр. 48 + гр. 49 + гр. 50 + гр. 51 + гр. 52 + гр. 53 + гр. 54. б) Абонементные проездные документы (гр. 56 - гр. 63): Гр. 56 - платные пассажиры. Гр. 57 - граждане - получатели льгот федерального уровня. Гр. 58 - граждане - получатели льгот уровня субъектов федерации РФ. Гр. 59 - сотрудники ОАО "РЖД". Гр. 60 - дети от 5 до 7 лет. Гр. 61 - учащиеся. Гр. 62 - военнослужащие. Гр. 63 - граждане - получатели социальных услуг. в) Гр. 64 - Всего. Итоговые данные в разрезе абонементных проездных документов. Гр. 64 = гр. 56 + гр. 57 + гр. 58 + гр. 59 + гр. 60 + гр. 61 + гр. 62 + гр. 63. 3) Графа 65 - Всего поезда повышенной комфортности (7000-й нумерации). Содержит итоговые данные в разрезе категории подвижного состава. Гр. 65 = гр. 55 + гр. 64. 4.2. Средняя населенность вагонов. Средняя населенность вагонов - определяется как результат отношения пассажирооборота к пробегу пассажирских вагонов в разрезе категории поезда. Гр. 1 - средняя населенность вагонов всего (всех категорий пригородных поездов). Гр. 46 - средняя населенность вагонов 6000-й нумерации. Гр. 65 - средняя населенность вагонов 7000-й нумерации. 5. Показатель "Итого по субъекту РФ" рассчитывается путем отношения итоговых данных по пассажирообороту к итоговым данным по вагоно-км по субъекту РФ. Раздел 2. 6. Показатели раздела 2 формируются с учетом объемных и качественных показателей использования подвижного состава. 7. Группировка данных производится по серии локомотива (МВПС), перевозчикам, железным дорогам, депо и субъектам РФ. 8. В разрезе серии локомотива (МВПС), железной дороги, перевозчика, депо и субъекта РФ формируются данные по следующим показателям: Поездо-км - определяются умножением количества рейсов поездов в отчетный период на фактическое расстояние следования в границах субъекта РФ. Вагоно-км - определяются путем умножения количества вагонов, проследовавших в составе поезда перевозчика за отчетный период, на фактическое расстояние их следования в границах субъекта РФ. Тонно-км брутто - определяются по каждому поезду перевозчика путем умножения массы поезда брутто (без массы локомотива) на пройденное расстояние в границах субъекта РФ. Итоговые значения по каждому перевозчику и по субъекту РФ в целом определяются суммированием данных, рассчитанных по каждому поезду. Вагоно-часы в движении - определяются путем умножения количества вагонов на время их фактического следования в составе поезда от момента фактического отправления с начальной станции до фактического прибытия на станцию назначения с вычетом времени стоянок на промежуточных станциях и пунктах посадки/высадки пассажиров. Поездо-часы - рассчитываются от момента фактического отправления поезда с начальной станции до фактического прибытия на станцию назначения с учетом времени стоянок на промежуточных станциях и пунктах посадки/высадки пассажиров. Локомотиво-часы - рассчитываются от момента фактического отправления поезда с начальной станции до фактического прибытия на станцию назначения с учетом времени стоянок на промежуточных станциях и пунктах посадки/высадки пассажиров (для МВПС не формируется). 9. Графы с 1 по 8 содержат данные по показателям (п. 8) в разрезе рода МВПС и локомотивной тяги: 9.1. Графа 1 содержит общие данные по показателям (п. 8). Гр. 1 = гр. 2 + гр. 3 + гр. 4 + гр. 5 + гр. 6 + гр. 7 + гр. 8. 9.2. Графы со 2 по 4 содержат данные по показателям (п. 8) в разрезе локомотивов: Гр. 2 - электровозы, Гр. 3 - тепловозы, Гр. 4 - паровозы. 9.3. Графы с 5 по 8 содержат данные по показателям (п. 8) в разрезе МВПС: Гр. 5 - электропоезда, Гр. 6 - дизель-поезда, Гр. 7 - рельсовые автобусы, Гр. 8 - автомотрисы. 10. Показатель "Итого по субъекту РФ" рассчитывается путем суммирования показателей по перевозчикам, поезда которых проследовали в границах субъекта РФ. Разместить в сети: Наиболее читаемыеПостановление Правительства РФ от 11.06.2016 N 527 О внесении изменений в Положение об особенностях списания федерального имуществаПостановление администрации городского округа Химки МО от 31.10.2014 N 1728 Об организации нестационарной торговой деятельности на территории городского округа Химки Московской области на одыРаспоряжение Мособлкомцен от 15.09.2015 N 115-Р Об установлении тарифов в сфере теплоснабжения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||